Het goede duurt niet lang: de goedkoopste versie van de Cybertruck wordt in de Verenigde Staten 10.000 dollar duurder

Zoals we hier al eerder vertelden op HighMotorTesla, verraste het ons allemaal iets meer dan een week geleden met de lancering op de Amerikaanse markt van een veel toegankelijkere versie van zijn elektrische pickup. Voor 59.990 dollar behield de nieuwe instapversie van de Cybertruck de dubbele elektromotor en vierwielaandrijving, en bood ze dezelfde actieradius als de topversies, in ruil voor het weglaten van enkele uitrustingsonderdelen die ook niet essentieel zijn.

Die recordprijs, de laagste die tot nu toe is genoteerd voor een beschikbare versie van de Cybertruck, zou echter niet lang standhouden. Elon Musk zelf waarschuwde hiervoor op zijn account met meer dan 235 miljoen volgers op het sociale netwerk X, en die waarschuwing is nu werkelijkheid geworden.

Als we nu de website van Tesla voor de Verenigde Staten bezoeken, zien we dat de instapversie van de Cybertruck, die tot voor kort 59.990 dollar kostte, nu 10.000 dollar duurder is geworden, terwijl hij exact hetzelfde biedt. Daar moeten nog belastingen en transportkosten bij worden opgeteld, waardoor de uiteindelijke prijs in het beste geval op 72.235 dollar komt.

Je rijdt er pas in 2027 mee

Nu de goedkoopste versie van de Cybertruck bestellen in plaats van tien dagen geleden, betekent bovendien een tweede flink nadeel. Naast de 10.000 dollar extra voor hetzelfde voertuig, Tesla geeft op dit moment ook een allesbehalve concrete leverdatum op, die in ieder geval tot volgend jaar reikt. Als je deze versie van de Cybertruck nu bestelt, kun je hem misschien begin 2027 ontvangen, of misschien ook pas halverwege of eind dat jaar. Voor de topversies, met prijzen van respectievelijk 79.990 en 99.990 dollar, is de levering veel dichterbij: momenteel wordt een termijn van 5 tot 7 weken aangegeven.

Er is geen twijfel over dat veel potentiële Amerikaanse kopers nu spijt zullen hebben dat ze de instapversie van de Cybertruck niet al enkele dagen geleden hebben besteld, zeker omdat hij dezelfde aandrijflijn deelt met de Premium-versie en dus exact dezelfde actieradius en vrijwel dezelfde technische specificaties biedt. Volgens de fabrikant kunnen beide versies met één acculading 325 mijl afleggen, oftewel 524 km, en bereiken ze in slechts 4,1 seconden 60 mijl per uur.

De besparing van 20.000 dollar op de instapversie van de Cybertruck betekende bovendien voor veel van deze kopers geen grote concessie op het gebied van uitrusting en specificaties. Het belangrijkste verschil is het trekvermogen, dat beperkt is tot 7.500 pond, of 3.400 kg, tegenover 11.000 pond, of 5.000 kg, bij de topversie. Het interieur mist het achterste touchscreen, de verwarmde achterbanken en de actieve ruisonderdrukking, en het audiosysteem heeft zeven luidsprekers in plaats van vijftien, al klinkt het nog steeds erg goed. Een ander belangrijk verschil is dat de vering gebruikmaakt van schroefveren met adaptieve schokdempers, in plaats van een hoogteverstelbare vering.