Toyota avvia la commercializzazione della berlina bZ7 sul mercato cinese

Javier Cantagalli     9 April 2026     2 min.
Toyota avvia la commercializzazione della berlina bZ7 sul mercato cinese

Il secondo modello completamente elettrico sviluppato in Cina da GAC-Toyota è già in vendita su questo mercato, con un’autonomia CLTC fino a 710 km.

Toyota, in collaborazione con il partner cinese GAC, ha avviato la commercializzazione sul mercato cinese della bZ7, la sua nuova berlina completamente elettrica sviluppata interamente in questo paese asiatico. Questo nuovo modello è già in vendita con un prezzo di lancio a partire da 147.800 yuan, che al cambio attuale corrispondono a circa 18.400 euro. Una cifra davvero competitiva per un veicolo di queste caratteristiche.

La bZ7 è il secondo modello della famiglia bZ creato da zero in Cina, dopo la bZ3X. Con 5,13 metri di lunghezza, 1,96 metri di larghezza e 1,51 metri di altezza, siamo di fronte a un veicolo dalle dimensioni generose e con un ampio spazio interno, grazie in gran parte al suo passo, che supera i 3 metri -3,02 m-.

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Una delle peculiarità più interessanti della bZ7 è che il suo sistema di propulsione non proviene da Toyota né da GAC, ma da Huawei. Integra il sistema Drive ONE della compagnia tecnologica cinese, una piattaforma integrata che combina motore elettrico, inverter e trasmissione in un’unica unità. Dalla sua scheda tecnica spiccano i 207 kW di potenza del motore, con una velocità massima limitata a 180 km/h. Inoltre, il veicolo utilizza il sistema operativo HarmonyOS 5.0 di Huawei per il suo avanzato cockpit intelligente.

Altre specifiche tecniche da tenere in considerazione

Per quanto riguarda il pacco batterie, fornito da CALB, sono disponibili in due capacità, entrambe con celle LFP. La prima ha una capacità di 71,35 kWh, sufficiente per percorrere fino a 600 km secondo il ciclo di omologazione CLTC. La seconda, di maggiore capacità, raggiunge gli 88,13 kWh, che aumenta l’autonomia CLTC fino a 710 km a seconda della versione scelta. La potenza massima di ricarica è di 128 kW.

Nell’ambito dell’assistenza alla guida, la bZ7 dispone di un sofisticato sistema ADAS sviluppato da Momenta. Questo dispositivo utilizza 27 sensori e funziona sia in città sia in autostrada. La versione superiore aggiunge un sensore LiDAR che consente di usufruire della funzione Navigation on Autopilot (NOA).

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Questa nuova berlina elettrica di Toyota è stata presentata inizialmente al Salone dell’Automobile di Shanghai (Auto China) nell’aprile 2025, dove è stato mostrato principalmente il suo design. Ora, con il lancio commerciale, sono noti tutti i dettagli tecnici e sono iniziate le consegne ai clienti delle prime unità presso le concessionarie Toyota in Cina. Per il momento, non esistono piani di esportazione della bZ7 in Europa o in altri mercati al di fuori di quello cinese.

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