Mazda annuncia un risparmio di carburante superiore del 30% con Skyactiv 2

Mazda offre sui suoi modelli diesel e a benzina un sistema che comprende consumi di carburante più efficienti e bassi livelli di emissioni, denominato Skyactiv, al quale non ha rinunciato nonostante l’avanzata dei motori ibridi su tutti i fronti. Ma ora ci anticipa lo Skyactiv 2.

Il nuovo sistema sarà presentato tra pochi anni: Mazda annuncia che già nel 2020 sarà presentata la seconda parte del suo innovativo sistema di efficienza dei motori, con un risparmio sui costi del carburante del 30% rispetto alla tecnologia attuale.

L’anno 2020 segna l’entrata in vigore di nuove normative antinquinamento, soprattutto in Europa, con un limite di 95 g/km di CO2. Per questo Mazda prepara innovazioni Skyactiv molto interessanti: si dice che Mazda non utilizzerà candele nei suoi motori, a favore di quella che viene chiamata HCCI (homogeneous charge compression ignition), che sfrutta la pressione per accendere la miscela, senza usare candele. Un’altra innovazione consisterebbe nell’aumentare la compressione fino a 18 a 1, rispetto al 14 a 1 che gli Skyactiv a benzina offrono attualmente.

Come se l’anticipazione del 2020 non bastasse, si parla anche dell’arrivo dello Skyactiv 3, che porterebbe le emissioni a 65 g/km o meno. Tale tecnologia dovrebbe arrivare nel 2025.

In questo modo, Mazda non intende addentrarsi nello sviluppo di motori ibridi propri, sostituiti finora con notevole successo dai motori Skyactiv, basati sui tradizionali diesel e benzina ma con numerose modifiche tecniche.

Fonte | Automotive News