Mercedes-AMG abbaglia con la sua spettacolare nuova Coupé GT a quattro porte

Mercedes-AMG ha appena presentato la sua attesa nuova Coupé GT con propulsione interamente elettrica. Un modello ad alte prestazioni che segna l’inizio di una nuova era per il marchio di Affalterbach. Questo nuovo modello, costruito sulla piattaforma esclusiva AMG.EA, eroga fino a 860 kW di potenza e si distingue per la sua capacità di ricarica ultrarapida oltre i 600 kW. Gli ordini si apriranno nei prossimi giorni, a partire dalle versioni GT 63 e GT 55.

Il cuore del nuovo modello è costituito da tre propulsori a flusso assiale, una tecnologia che Mercedes-AMG utilizza per la prima volta su un veicolo di serie. Questi motori, abbinati a una batteria inserita in un’architettura sviluppata con tecnologia ispirata alla Formula 1, promettono prestazioni eccezionali e costanti. La versione GT 63 raggiunge gli 860 kW di potenza, mentre la GT 55 arriva a 600 kW. Secondo la casa tedesca, l’architettura adottata consentirà in futuro di superare persino i mille kW.

Le specifiche tecniche della nuova GT Coupé di Mercedes-AMG lasciano a bocca aperta chiunque. Questa bestia è in grado di raggiungere i 100 km/h da fermo in appena 2,1 secondi, e i 200 km/h in 6,4 secondi, con una velocità massima limitata elettronicamente a 300 km/h con il pacchetto Driver’s.

Gioca in un’altra categoria

Una delle principali innovazioni di questo nuovo modello di Mercedes-AMG è la sua batteria AMG HP.EB, sviluppata insieme agli specialisti di High Performance Powertrains in Inghilterra. Utilizza celle cilindriche di nuovo design con chimica NCMA, raffreddamento diretto individuale e involucro in alluminio. Con una densità energetica superiore a 298 Wh/kg, questa batteria è ottimizzata per offrire potenza continua senza cali, anche sotto sforzo estremo. Mercedes-AMG dichiara un’autonomia WLTP compresa tra 600 e 700 km, con il potenziale di superare i 700 km in futuro.

Anche la capacità di ricarica è impressionante, il che lo rende un vero divoratore di chilometri. Può recuperare energia per circa 460 km aggiuntivi in soli dieci minuti e passa dal 10 all’80 per cento di carica in appena 11 minuti. Inoltre, è compatibile con i principali standard di ricarica rapida mondiali (CCS2, GB/T, CHAdeMO, CCS1 e NACS), a seconda del mercato.

La nuova GT Coupé di Mercedes-AMG integra soluzioni tecniche avanzate come il sistema di trazione con motore anteriore che si disinnesta per migliorare l’efficienza e si attiva istantaneamente quando serve più potenza o trazione. Dispone inoltre di un telaio con controllo del rollio ridotto, sterzo posteriore di serie, aerodinamica attiva e la funzione AMG RACE ENGINEER per personalizzare il comportamento del veicolo.

Dal punto di vista estetico e dinamico, punta a mantenere il carattere emozionale di AMG, includendo anche un suono simulato di V8 in modalità AMGFORCE S+.

Con questo lancio, ispirato al prototipo GT XX del 2025, debutta il primo modello della nuova piattaforma elettrica di Mercedes-AMG, a cui seguirà un SUV elettrico basato sulla stessa architettura. Ola Källenius, presidente della casa tedesca, afferma che questo spettacolare veicolo non solo soddisfa le aspettative del marchio, ma le porta a un nuovo livello nell’era elettrica.