O Mercedes-AMG deslumbra com o seu espetacular novo Coupé GT de quatro portas

A Mercedes-AMG acaba de apresentar o seu tão aguardado novo Coupé GT com sistema de propulsão totalmente elétrico. Um modelo de alto desempenho que marca o início de uma nova era para a marca de Affalterbach. Este novo modelo, construído sobre a plataforma exclusiva AMG.EA, oferece até 860 kW de potência e destaca-se pela sua capacidade de carregamento ultrarrápido acima dos 600 kW. As encomendas abrir-se-ão nos próximos dias, começando pelas versões GT 63 e GT 55.

O coração do novo modelo são três motores de fluxo axial, uma tecnologia que a Mercedes-AMG utiliza pela primeira vez num veículo de produção. Estes motores, combinados com uma bateria sobre uma arquitetura desenvolvida com tecnologia inspirada na Fórmula 1, prometem um desempenho excecional e sustentado. A versão GT 63 atinge os 860 kW de potência, enquanto a GT 55 chega aos 600 kW. Segundo a marca alemã, a arquitetura utilizada permitirá, no futuro, até ultrapassar os mil kW.

As especificações técnicas do novo GT Coupé da Mercedes-AMG deixam qualquer pessoa de boca aberta. Esta besta é capaz de atingir os 100 km/h a partir da imobilidade em apenas 2,1 segundos, e os 200 km/h em 6,4 segundos, estando a sua velocidade máxima limitada eletronicamente a 300 km/h com o pacote Driver’s.

Joga noutra liga

Uma das principais inovações deste novo modelo da Mercedes-AMG é a sua bateria AMG HP.EB, desenvolvida em conjunto com os especialistas da High Performance Powertrains, em Inglaterra. Utiliza células cilíndricas de novo desenho com química NCMA, refrigeração direta individual e caixa de alumínio. Com uma densidade energética superior a 298 Wh/kg, esta bateria está otimizada para oferecer potência contínua sem desfalecer, mesmo sob exigência extrema. A Mercedes-AMG anuncia uma autonomia WLTP entre 600 e 700 km, com potencial para superar os 700 km no futuro.

A capacidade de recarga é também impressionante, o que faz dele um verdadeiro devorador de quilómetros. Pode recuperar energia para cerca de 460 km adicionais em apenas dez minutos e passa dos 10 para os 80 por cento de carga em apenas 11 minutos. Além disso, é compatível com os principais padrões de carregamento rápido mundiais (CCS2, GB/T, CHAdeMO, CCS1 e NACS), consoante o mercado.

O novo GT Coupé da Mercedes-AMG incorpora soluções técnicas avançadas, como o sistema de tração com motor dianteiro que se desacopla para melhorar a eficiência e se ativa instantaneamente quando é necessária mais potência ou tração. Também dispõe de chassis com controlo de balanço reduzido, direção traseira de série, aerodinâmica ativa e a função AMG RACE ENGINEER para personalizar o comportamento do veículo.

Em termos estéticos e de comportamento, procura manter o carácter emocional da AMG, incluindo até um som simulado de V8 no modo AMGFORCE S+.

Com este lançamento, inspirado no protótipo GT XX de 2025, estreia-se o primeiro modelo da nova plataforma elétrica da Mercedes-AMG, ao qual se seguirá um SUV elétrico baseado na mesma arquitetura. Ola Källenius, presidente da marca alemã, afirma que este espetacular veículo não só cumpre as expectativas da marca, como as eleva a um novo nível na era elétrica.