Mercedes-AMG deslumbra con su espectacular nuevo Coupé GT de cuatro puertas

Javier Cantagalli     22 mayo 2026     3 min.
Mercedes-AMG deslumbra con su espectacular nuevo Coupé GT de cuatro puertas

Con este Coupé GT de cuatro puerta, Mercedes-AMG demuestra que el alto rendimiento y la electrificación pueden convivir manteniendo la esencia deportiva y emocional que caracteriza a la marca.

Mercedes-AMG acaba de dar a conocer su esperado nuevo Coupé GT con sistema de propulsión totalmente eléctrico. Un modelo de alto rendimiento que marca el inicio de una nueva era para la marca de Affalterbach. Este nuevo modelo, construido sobre la plataforma exclusiva AMG.EA, entrega hasta 860 kW de potencia y destaca por su capacidad de carga ultrarrápida por encima de los 600 kW. Los pedidos se abrirán en los próximos días, comenzando por las versiones GT 63 y GT 55.

El corazón del nuevo modelo son tres propulsores de flujo axial, una tecnología que Mercedes-AMG utiliza por primera vez en un vehículo de producción. Estos motores, combinados con una batería sobre una arquitectura desarrollada con tecnología inspirada en la Fórmula 1, prometen un rendimiento excepcional y sostenido. La versión GT 63 alcanza los 860 kW de potencia, mientras que la GT 55 llega a los 600 kW. Según la firma alemana, la arquitectura empleada permitirá incluso superar los mil kW en el futuro.

Las especificaciones técnicas del nuevo GT Coupé de Mercedes-AMG dejan a cualquiera con la boca abierta. Esta bestia es capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en tan solo 2,1 segundos, y los 200 km/h en 6,4 segundos, estando su velocidad máxima limitada electrónicamente a 300 km/h con el paquete Driver’s.

Juega en otra liga

Una de las principales innovaciones de este nuevo modelo de Mercedes-AMG es su batería AMG HP.EB, desarrollada junto con los especialistas de High Performance Powertrains en Inglaterra. Utiliza celdas cilíndricas de nuevo diseño con química NCMA, refrigeración directa individual y carcasa de aluminio. Con una densidad energética superior a los 298 Wh/kg, esta batería está optimizada para ofrecer potencia continua sin desfallecer, incluso bajo exigencia extrema. Mercedes-AMG anuncia una autonomía WLTP de entre 600 y 700 km, con potencial de superar los 700 km en el futuro.

La capacidad de recarga es también impresionante, lo que lo convierte en un auténtico devorador de kilómetros. Puede recuperar energía para unos 460 km adicionales en solo diez minutos y pasa del 10 al 80 por ciento de carga en tan solo 11 minutos. Además, es compatible con los principales estándares de carga rápida mundiales (CCS2, GB/T, CHAdeMO, CCS1 y NACS), en función del mercado.

El nuevo GT Coupé de Mercedes-AMG incorpora soluciones técnicas avanzadas como el sistema de tracción con motor delantero que se desacopla para mejorar la eficiencia y se activa instantáneamente cuando se necesita más potencia o tracción. También cuenta con chasis con control de balanceo reducido, dirección trasera de serie, aerodinámica activa y la función AMG RACE ENGINEER para personalizar el comportamiento del vehículo.

Estéticamente y en comportamiento, busca mantener el carácter emocional de AMG, incluso incorporando un sonido simulado de V8 en el modo AMGFORCE S+.

Con este lanzamiento, inspirado en el prototipo GT XX de 2025, debuta el primer modelo de la nueva plataforma eléctrica de Mercedes-AMG, al que le seguirá un SUV eléctrico basado en la misma arquitectura. Ola Källenius, el jefe de la firma alemana, asegura que este espectacular vehículo no solo cumple con las expectativas de la marca, sino que las eleva a un nuevo nivel en la era eléctrica.

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