Mercedes-Benz avvia la produzione in serie della nuova GLA elettrica

La nuova Mercedes-Benz GLA con propulsione interamente elettrica ha già iniziato a uscire dalla linea di assemblaggio dello stabilimento tedesco di Rastatt. La casa automobilistica tedesca prevede che le prime unità arrivino nelle concessionarie a novembre. Dopo l’avvio della produzione in serie della versione elettrica di questo SUV premium, si prevede che anche le versioni ibride e con motore a combustione raggiungano il mercato nel corso dell’anno.

Con questa generazione, Mercedes-Benz unifica finalmente la nomenclatura e il design delle sue diverse motorizzazioni. Fino ad ora, la sigla GLA designava solo i modelli a benzina, diesel e ibridi, mentre l’equivalente elettrico veniva venduto come EQA. La casa tedesca ha smesso di accettare ordini ad aprile di quest’ultimo e la sua produzione è terminata a giugno.

La GLA elettrica è basata sulla piattaforma MMA. A seconda della configurazione, offre un’autonomia fino a 657 chilometri e supporta potenze di ricarica fino a 320 kW. Dallo stesso giorno del suo debutto mondiale è già possibile ordinarla, inizialmente in tre versioni il cui prezzo parte da 48.599 euro.

Motivo di orgoglio per la casa tedesca

Michael Schiebe, responsabile della Produzione nel Consiglio di Amministrazione, ha sottolineato che l’avvio della produzione della nuova GLA e gli investimenti associati rafforzano il ruolo di Rastatt all’interno della rete mondiale di Mercedes-Benz. Inoltre, ha evidenziato anche l’integrazione di tecnologie digitali come MB.OS, l’intelligenza artificiale e l’ecosistema produttivo MO360, che consentono una fabbricazione più flessibile ed efficiente.

D’altra parte, Marco Zwick, direttore dello stabilimento di Rastatt, ha assicurato che con la GLA esce dalla linea di assemblaggio dello stabilimento di cui è responsabile un modello di una generazione completamente nuova. Non ha perso inoltre l’occasione di sottolineare la rapida trasformazione dello stabilimento e la fluidità nell’avvio produttivo di questo nuovo modello, esprimendo il suo orgoglio e la sua gratitudine a tutto il personale.

Al momento la GLA viene montata nel Capannone di Assemblaggio 4.0. Parallelamente, la società sta destinando un investimento di diverse centinaia di milioni di euro al rinnovamento del capannone adiacente 4.1, che assumerà la produzione a partire dal 2027.

Segnala, infine, che nella catena di fornitura, i gruppi di propulsione elettrica e gli assali provengono da Untertürkheim, incluse le sottofabbriche di Mettingen e Hedelfingen. Le batterie ad alta tensione sono assemblate dalla filiale Accumotive a Kamenz (Sassonia), centro di competenza con oltre tredici anni di esperienza in sistemi di batteria complessi e parte di una rete produttiva che copre tre continenti.