Mercedes-ベンツ、新型電気自動車GLAの量産を開始

新型Mercedes-ベンツGLAのフル電動パワートレインモデルは、すでにドイツのラシュタット工場の組立ラインから生産が始まりました。同ブランドは、初期ロットが11月に販売店へ届くと見込んでいます。このプレミアムSUVの電動版の量産開始に続き、今年中にハイブリッド版と内燃機関版も市場に投入される予定です。

今世代でMercedes-ベンツは、各種パワートレインの呼称とデザインをついに統一します。これまでGLAの名称はガソリン、ディーゼル、ハイブリッドのモデルのみに使われ、電動版はEQAとして販売されていました。同社は今年4月にEQAの受注を停止し、6月に生産を終えています。

新型GLA電気自動車はMMAプラットフォームをベースにしています。仕様によっては、最大657キロメートルの航続距離を実現し、最大320kWの急速充電に対応します。世界初公開の日から注文を受け付けており、当初は3つのバージョンが用意され、価格は48,599ユーロからとなります。

ドイツ企業の誇り

取締役会で生産を担当するミヒャエル・シーベ氏は、新型GLAの量産開始と関連投資によって、Mercedes-ベンツのグローバルネットワークにおけるラシュタット工場の役割が強化されると強調しました。さらに、MB.OS、人工知能、MO360生産エコシステムといったデジタル技術の導入にも触れ、より柔軟で効率的な生産を可能にすると述べました。

一方、ラシュタット工場長のマルコ・ツヴィック氏は、GLAが同氏が担当する組立ラインからまったく新しい世代のモデルとして送り出されていると語りました。また、工場の迅速な変革と、この新型車の生産立ち上げがスムーズに進んでいることにも触れ、全従業員への誇りと感謝の意を表しました。

現在、GLAは組立棟4.0で生産されています。並行して同社は、隣接する4.1棟の刷新に数億ユーロ規模の投資を行っており、同棟は2027年から生産を担うことになります。

最後に、サプライチェーンについても触れ、電動パワートレインユニットとアクスルはウンタートュルクハイムから供給されており、メッティンゲンとヘーデルフィンゲンの子工場も含まれると述べました。高電圧バッテリーは子会社Accumotiveがザクセン州のカメンツで組み立てています。同工場は複雑なバッテリーシステムに13年以上の経験を持つ競争力の中核拠点で、三大陸にまたがる生産ネットワークの一部です。