Nuova BMW iX3 2022: BMW aggiorna il SUV elettrico dopo appena un anno sul mercato

Antonio Roncero @roncero_antonio 11 August 2021 3 min.

BMW presenta al Salone di Monaco l’aggiornamento della iX3, che adotta le modifiche già introdotte sulla BMW X3 da cui deriva.

Un anno. Tanto è durata sul mercato la BMW iX3, la versione elettrica della BMW X3, prima di ricevere il suo primo aggiornamento. Se fossi uno dei clienti che hanno acquistato la versione precedente, sarei un po’ “seccato”… Anche se, detto per inciso, era prevedibile.

Ricordiamo che la BMW iX3 è stata presentata nell’estate del 2020 sulla base della BMW X3, già sul mercato dal 2017, e per la quale era previsto un “restyling” quest’anno. Per il momento non c’è un prezzo ufficiale, anche se non dovrebbe discostarsi molto da quello della precedente BMW iX3, che partiva da 73.300 euro.

Modifiche estetiche, stesso motore e batteria

Dal lato positivo, i acquirenti della “vecchia” iX3 non troveranno nel nuovo modello caratteristiche migliorate del sistema di propulsione. Resta invariato il motore da 210 kW (286 CV) di potenza posizionato sull’asse posteriore, così come la batteria da 74 kWh di capacità netta (80 kWh di capacità lorda).

La variazione dell’autonomia omologata WLTP è irrilevante, appena 1 km, tanto da annunciare 460 km. È possibile ricaricarla in corrente alternata a 11 kW tramite il caricatore di bordo, e fino a 150 kW di potenza in corrente continua.

Le principali novità di questa nuova BMW iX3, la cui produzione inizierà a settembre nello stabilimento cinese di Shenyang sia per il mercato locale sia per l’esportazione, riguardano dettagli di stile esterno e interno.

Il nuovo design esterno e interno della BMW iX3

La carrozzeria ha ora un’immagine più moderna grazie ai nuovi paraurti e alla griglia, che acquista maggiore protagonismo nel frontale. Anche i fari sono più filanti. Il tocco sportivo è dato dal pacchetto esterno M Sport, che diventa di serie insieme alle modanature laterali.

Ci sono anche nuovi cerchi da 20 pollici dal design aerodinamico in alternativa a quelli da 19 pollici di serie, e si offre la possibilità di montare più modanature decorative nel colore blu che contraddistingue le versioni elettriche della BMW.

All’interno le novità sono ancora maggiori, con il display del sistema multimediale, che raggiunge le stesse dimensioni della strumentazione digitale: 12,3 pollici. Come nel resto della nuova gamma BMW X3, alcuni comandi vengono riposizionati, come quelli della climatizzazione, ora collocati sotto le bocchette centrali. Sono di nuovo design anche il selettore della leva del cambio, il comando del BMW Controller, il pulsante di avviamento e quello per la selezione delle modalità di guida. Restano le due linee di allestimento, denominate Inspiring e Impressive.

Più funzioni nell’app MyBMW e sistemi di assistenza migliorati

Infine, BMW ha migliorato alcuni dei sistemi di assistenza della nuova X3, che nel caso della versione elettrica, la iX3, include di serie l’Assistente Professionale alla Guida con mantenimento della corsia, cruise control attivo con stop&go, assistente automatico della velocità e sistema di monitoraggio del percorso.