Новый BMW iX3 2022: BMW обновляет электрический SUV всего через год после выхода на рынок

Antonio Roncero @roncero_antonio 11 August 2021 3 min.

BMW представляет на Мюнхенском автосалоне обновление iX3, которое получило изменения, уже введённые в BMW X3, от которого он произведён.

Один год. Столько времени на рынке продержался BMW iX3, электрическая версия BMW X3, прежде чем получил своё первое обновление. Будь я одним из покупателей предыдущей версии, я был бы немного «раздражён»… Хотя, кстати сказать, этого следовало ожидать.

Напомним, что BMW iX3 был представлен летом 2020 года на базе BMW X3, который уже продавался с 2017 года, и для которого в этом году был запланирован «фейслифтинг». Официальной цены пока нет, однако она не должна сильно отличаться от цены предыдущего BMW iX3, стартовавшего с 73.300 евро.

Косметические изменения, тот же двигатель и аккумулятор

С положительной стороны, владельцы «старого» iX3 не увидят в новой модели улучшенных характеристик силовой установки. Сохраняется двигатель мощностью 210 кВт (286 л.с.), расположенный на задней оси, а также аккумулятор ёмкостью 74 кВт·ч полезной (80 кВт·ч общей) ёмкости.

Изменение заявленного запаса хода по WLTP незначительно — всего 1 км, в результате заявлено 460 км. Зарядка возможна переменным током мощностью 11 кВт бортовым зарядным устройством и постоянным током мощностью до 150 кВт.

Основные изменения в новом BMW iX3, производство которого начнётся в сентябре на китайском заводе в Шэньяне как для местного рынка, так и для экспорта, касаются деталей внешнего и внутреннего дизайна.

Новый внешний и внутренний дизайн BMW iX3

Кузов теперь выглядит более современно благодаря новым бамперам и решётке радиатора, которая стала заметнее в передней части. Фары также стали более стильными. Спортивный акцент придаёт экстерьерный пакет M Sport, который теперь поставляется стандартно вместе с боковыми молдингами.

Также появились новые аэродинамические 20-дюймовые диски в качестве альтернативы стандартным 19-дюймовым, а также можно заказать дополнительные декоративные молдинги в синем цвете, который отличает электрические версии BMW.

Внутри изменения ещё значительнее: выделяется экран мультимедийной системы, размер которого теперь совпадает с размером цифровой приборной панели — 12,3 дюйма. Как и в остальной новой линейке BMW X3, некоторые органы управления переставлены, например, климат-контроль, который теперь расположен под центральными воздуховодами. Новый дизайн получили селектор рычага переключения передач, контроллер BMW Controller, кнопка запуска и переключатель режимов движения. Сохраняются две линии отделки, называемые Inspiring и Impressive.

Больше функций в приложении MyBMW и улучшенные ассистенты

Наконец, BMW улучшила некоторые системы помощи водителю нового X3: в электрической версии iX3 в стандартной комплектации есть Профессиональный ассистент вождения с помощью при удержании в полосе, активный круиз-контроль с функцией stop&go, автоматический ассистент скорости и система мониторинга маршрута.