新款 BMW iX3 2022：BMW 在市场上仅一年后即对这款纯电动 SUV 进行更新

Antonio Roncero @roncero_antonio 11 August 2021 3 min.

BMW 在慕尼黑车展上发布了 iX3 的更新，采用了其衍生车型 BMW X3 早已推出的改款设计。

一年。这就是 BMW iX3 在市场上停留的时间，它是 BMW X3 的电动版本，直到现在才迎来首次更新。如果我是购买前一款车型的车主，我可能会有点“不高兴”……不过，顺便一提，这也在意料之中。

回顾一下，BMW iX3 于 2020 年夏季发布，基于 2017 年就已上市的 BMW X3 打造，而该车原本计划在今年进行一次“换脸”。目前尚未公布官方价格，但应该与之前的 BMW iX3 相差不大，后者起售价为 73,300 欧元。

外观变化，动力电池与电机保持不变

积极的一面是，“旧款” iX3 的车主在新车型上不会看到动力系统方面的提升。保留了后轴位置 210 kW（286 CV）的电机，以及 74 kWh 的电池容量（总容量 80 kWh）。

按 WLTP 标准计算的续航里程仅增加 1 公里，达到 460 公里，变化微乎其微。车辆可使用车载充电器以 11 kW 交流充电，直流快充功率最高可达 150 kW。

这款新款 BMW iX3 的主要变化集中在外观和内饰细节上，该车将于九月起在中国沈阳工厂生产，供应国内市场及出口。

BMW iX3 全新内外设计

车身因新的保险杠和格栅而显得更加现代化，前脸的存在感也更强。大灯造型也更加精致。运动感则来自标配的 M Sport 外观套件，同时配备侧裙饰条。

此外，新增的 20 英寸空气动力学设计轮毂可作为标配 19 英寸轮毂的替代选择，并且可以选配更多蓝色装饰饰条，这一蓝色也是 BMW 电动版车型的标志性色彩。

车内的变化更为明显，最突出的是 多媒体系统屏幕，其尺寸与数字仪表盘相同，均为 12.3 英寸。与新款 BMW X3 系列的其他车型一样，部分控件位置有所调整，例如空调控制键移至中央出风口下方。换挡拨片、BMW Controller 旋钮、启动按钮以及驾驶模式选择器也都采用了全新设计。还保留了 Inspiring 和 Impressive 两种配置。