Questi sono i 5 ibridi più economici del mercato

L’offerta di auto con tecnologia ibrida non smette di crescere. E per fortuna lo fa in tutti i segmenti del mercato. Un’auto ibrida delle cosiddette “autoricaricabili”, ovvero quelle che non hanno la presa, ci garantisce consumi quasi da diesel e permette di godere dei vantaggi concessi dalla etichetta ECO della DGT. E non serve più spendere una cifra elevata per accedere a questa tecnologia.

È vero che esistono anche auto con motori a benzina o diesel che montano l’etichetta ECO grazie all’uso dell’ibridazione leggera o “mild hybrid”. Qui puoi leggere di più sulle differenze tra un’auto ibrida e un ibrido leggero. Ma in questa occasione ci concentriamo sugli ibridi “veri” e con presa; in particolare, sulle cinque più economiche in vendita sul nostro mercato.

E come vedrai, senza superare il budget di 25.000 euro c’è di tutto da scegliere: da una utilitaria come la Toyota Yaris a un monovolume come la Honda Yazz, una compatta come la Corolla… o la Dacia Jogger, la prima ibrida della Dacia, con carrozzeria station wagon e possibilità di arrivare a sette posti. Cominciamo.

Toyota Yaris Hybrid 120H

Per 21.550 euro hai una Toyota Yaris Hybrid 120H, con allestimento Active Tech. Non è affatto male, perché include già cerchi in lega da 16″, telecamera posteriore, sistema multimediale Toyota Touch 2 con schermo da 8″ e climatizzatore automatico. Ma con circa 1.000 euro in più puoi optare per gli allestimenti Style, più elegante, o GR Sport, dall’aspetto più sportivo.

Il punto di forza dello Yaris Hybrid è senza dubbio il suo consumo. In città è un vero “fulmine”: si muove con una sorprendente agilità e non ti sarà difficile far segnare al computer di bordo intorno ai 4 l/100 km. Non è che la Yaris Hybrid se la cavi male nelle uscite extraurbane. I 116 CV del suo sistema di propulsione ibrido offrono una risposta all’acceleratore sufficiente, anche se qui il consumo non sorprende più di tanto: la media reale si aggira intorno ai 6,5 l/100 km, che resta un dato molto buono.

Con un’estetica molto appariscente e giovanile, oltre che per consumi e facilità di guida, lo Yaris Hybrid si distingue anche per un abitacolo ben sfruttato per i suoi appena 3,9 metri di lunghezza; la capacità del bagagliaio è di 285 litri. Qui puoi leggere una prova della Toyota Yaris Hybrid, e questi sono i suoi prezzi, secondo il configuratore di Toyota:

• Prezzo in contanti: da 21.550 euro
• Prezzo finanziato: 20.650 euro; da 148 euro/mese, 48 rate con anticipo di 7.590 euro e rata finale di 10.768 euro

Renault Clio E-TECH Hybrid

Con un prezzo leggermente superiore a quello dello Yaris, la Renault Clio E-TECH ibrida è un’alternativa più adatta se ti serve un’auto per uscire con una certa frequenza dalla città… e il suo bagagliaio non piccolo non è un problema. La Clio non solo si guida in modo più raffinato, ma i suoi 140 CV permettono prestazioni superiori. In città la Yaris è imbattibile quanto a consumi, ma la Clio offre un rapporto più favorevole tra spesa di carburante e prestazioni quando l’auto viene usata per ogni tipo di percorso, comprese strade statali e autostrada.

È disponibile con gli allestimenti Equilibre, Techno ed Engineered; fai bene i conti perché, anche se costa circa 1.300 euro in più, vale la pena passare all’allestimento Techno, che aggiunge elementi come l’assistenza al parcheggio, la chiave keyless, le luci diurne a LED, la telecamera posteriore o il sistema Multi Sense con diverse modalità di guida. Qui puoi leggere la prova della Renault Clio E-TECH, e questi sono i suoi prezzi:

• Prezzo in contanti: da 21.977 euro
• Prezzo finanziato: 21.976 euro; da 241 euro/mese, 47 rate con anticipo di 4.415 euro e rata finale di 13.693 euro

Honda Jazz Ibrida

Ha solo 110 CV, meno persino della Yaris Hybrid. Ma va riconosciuto che anche il sistema di propulsione della Honda Jazz funziona molto bene: per l’uso a cui è destinata l’auto è difficile trovare situazioni in cui manchi più capacità di spinta. È un’auto molto piacevole da guidare, con la quale puoi muoverti in città con consumi medi inferiori a 5 l/100 km, e intorno ai 6,5 l/100 km in uso misto. Rispetto alla Yaris e alla Clio, e anche a confronto con auto più grandi, la Jazz si distingue per lo spazio e la versatilità del suo abitacolo, sia nei posti anteriori sia in quelli posteriori, facendo valere la sua natura di monovolume. Il bagagliaio non è male, con circa 300 litri, e c’è il pratico sistema di ribaltamento dei sedili Magic System di Honda.

Ci sono quattro allestimenti tra cui scegliere: Comfort, Elegance, Executive e Crosstar, con dettagli che le danno un aspetto da SUV. Già dall’allestimento base sono inclusi i fari a LED, il sistema multimediale Honda Connect con Apple CarPlay wireless e navigatore, l’apertura e l’avviamento senza chiave, i sensori di parcheggio o l’insieme di sistemi di sicurezza inclusi in Honda Sensing. Qui puoi leggere la prova della Honda Jazz Hybrid, e questi sono i suoi prezzi. Attenzione, perché il prezzo finanziando con la casa costruttrice è 2.000 euro più economico che acquistando in contanti.

• Prezzo in contanti: da 23.650 euro
• Prezzo finanziato: 21.650 euro; minimo 10.000 euro finanziati e vincolo di permanenza di 24 mesi.

Toyota Corolla

La Toyota Corolla 5p è la compatta con tecnologia ibrida più accessibile del mercato; è disponibile anche una versione Touring Sports con carrozzeria station wagon e la Sedan a 4 porte. Ha appena ricevuto un aggiornamento, il cui punto più saliente è l’aumento di potenza della versione d’ingresso, che passa da 122 CV a 140 CV grazie all’adozione di un motore elettrico più potente. Monta anche una nuova batteria più leggera. Il risultato è una maggiore capacità di accelerazione e ripresa, che si traduce in un uso più piacevole… senza penalizzare i consumi, che restano il suo punto di forza.

Altre novità della nuova gamma Corolla riguardano l’interno, con un nuovo sistema multimediale che include uno schermo da 10,5 pollici a partire dall’allestimento Active Plus. La versione d’ingresso Business è ben equipaggiata, ma per 500 euro conviene decisamente optare per questo secondo livello, che già prevede climatizzatore bizona, cerchi in lega e fari anteriori a LED.

• Prezzo in contanti: da 24.350 euro
• Prezzo finanziato: 23.350 euro; anticipo di 7.237 euro e 48 rate da 152 euro, rata finale di 14.335 euro

Dacia Jogger Hybrid 140

Non esiste sul mercato un’altra auto ibrida con le caratteristiche della Dacia Jogger Hybrid 140 a un prezzo simile. Disponibile da 24.450 euro, offre una carrozzeria station wagon da cinque posti con più di 600 litri di capacità di bagagliaio. E con 1.000 euro in più si può optare per la variante con tre file di sedili e sette posti, che, quando viene usata con cinque passeggeri, lascia comunque 500 litri per il bagaglio. Il suo sistema di propulsione è lo stesso della Clio E-TECH, con un funzionamento molto buono per un’auto con cui si possono affrontare viaggi di lunga percorrenza. Il consumo medio si aggira intorno ai 6,5 l/100 km guidando con calma, e scende quasi a 5 l/100 km in ambito urbano.

Con entrambe le versioni, da 5 o 7 posti, si può scegliere l’allestimento Expression o lo S.L. Extreme, che ha un sovrapprezzo di 1.350 euro. Da segnalare che la vettura più simile alla Jogger per dimensioni e tipo di carrozzeria è attualmente la Suzuki Swace, che costa poco meno di 26.000 euro.

• Prezzo in contanti: da 24.450 euro
• Prezzo finanziato: 23.350 euro; anticipo di 4.690 euro e 37 rate da 238 euro, rata finale di 14.841 euro