Dit zijn de 5 goedkoopste hybride auto's op de markt
Hybride auto’s met een zeer laag verbruik, DGT ECO-sticker en een prijs onder de 25.000 euro: zoek niet verder, dit zijn de vijf goedkoopste.

Het aanbod van auto’s met hybride technologie blijft maar groeien. En gelukkig gebeurt dat in alle segmenten van de markt. Een hybride auto van het zogenaamde “zelfladende” type, dat wil zeggen zonder stekker, garandeert verbruikscijfers die bijna gelijk zijn aan die van een diesel en biedt de voordelen die de DGT ECO-sticker oplevert. En je hoeft er niet meer een grote som voor neer te tellen om van deze technologie gebruik te maken.
Het klopt dat er ook auto’s met benzine- of dieselmotoren zijn die eveneens de ECO-sticker dragen dankzij het gebruik van lichte hybridisatie of “mild hybrid”. Hier kun je meer lezen over de verschillen tussen een hybride auto en een lichte hybride. In dit artikel laten we de focus echter liggen op de “echte” hybriden met stekker; concreet op de vijf goedkoopste die op onze markt te koop zijn.
En zoals je zult zien, is er binnen een budget van 25.000 euro van alles te kiezen: van een stadsauto zoals de Toyota Yaris tot een MPV zoals de Honda Yazz, een compacte auto zoals de Corolla… of de Dacia Jogger, de eerste hybride van Dacia, met een stationwagenkarrosserie en de mogelijkheid tot zeven zitplaatsen. Laten we beginnen.
Toyota Yaris Hybrid 120H
Voor 21.550 euro krijg je een Toyota Yaris Hybrid 120H met de Active Tech-uitvoering. Dat is niet mis, want hij heeft al 16″ lichtmetalen velgen, achteruitrijcamera, het Toyota Touch 2-multimediasysteem met 8″-scherm en automatische airconditioning. Voor zo’n 1.000 euro extra kun je kiezen voor de Style-uitvoering, die eleganter is, of de GR Sport, met een sportievere uitstraling.

Het grootste pluspunt van de Yaris Hybrid is ongetwijfeld zijn verbruik. In de stad is hij een echte “spaarpot”, waar hij zich met verbazingwekkende wendbaarheid beweegt, en het zal je niet moeilijk vallen om de boordcomputer rond de 4 l/100 km te laten staan. Ook op de snelweg voelt de Yaris Hybrid zich niet ongemakkelijk. De 116 pk van het hybride aandrijfsysteem zorgt voor een voldoende reactie op het gaspedaal, al valt het verbruik hier minder mee: het reële gemiddelde zal rond de 6,5 l/100 km liggen, wat nog steeds een zeer goede waarde is.
Met een opvallend en jeugdig design, naast het verbruik en het rijgemak, valt de Yaris Hybrid ook op door een goed benut interieur voor zijn amper 3,9 meter lengte; de kofferbakinhoud bedraagt 285 liter. Hier kun je een test van de Toyota Yaris Hybrid lezen, en dit zijn de prijzen volgens de configurator van Toyota:
- Contante prijs: vanaf 21.550 euro
- Financieringsprijs: 20.650 euro; vanaf 148 euro/maand, 48 termijnen met een aanbetaling van 7.590 euro en een slottermijn van 10.768 euro
Renault Clio E-TECH Hybrid
Voor een iets hogere prijs dan de Yaris is de Renault Clio E-TECH hybride een geschiktere keuze als je een auto nodig hebt om regelmatig de stad uit te gaan… en de kleine kofferbak is geen probleem. De Clio voelt zich niet alleen geraffineerder tijdens het rijden, maar zijn 140 pk zorgen ook voor een hoger prestatieniveau. In de stad is de Yaris onverslaanbaar qua verbruik, maar de Clio biedt een gunstigere verhouding tussen brandstofkosten en prestaties wanneer de auto voor allerlei soorten ritten wordt gebruikt, inclusief landweg en snelweg.

Hij is verkrijgbaar met de uitvoeringen Equilibre, Techno en Engineered; houd het budget in de gaten, want hoewel de Techno-uitvoering ongeveer 1.300 euro meer kost, is de overstap zeker de moeite waard. Die voegt elementen toe zoals parkeerhulp, handsfreekaart, LED-dagrijlichten, achteruitrijcamera of het Multi Sense-systeem met verschillende rijmodi. Hier kun je de test van de Renault Clio E-TECH lezen, en dit zijn de prijzen:
- Contante prijs: vanaf 21.977 euro
- Financieringsprijs: 21.976 euro; vanaf 241 euro/maand, 47 termijnen met een aanbetaling van 4.415 euro en een slottermijn van 13.693 euro
Honda Jazz Hybrid
Hij heeft slechts 110 pk, zelfs minder dan de Yaris Hybrid. Maar het moet gezegd worden dat het aandrijfsysteem van de Honda Jazz ook heel goed werkt: voor het gebruik waarvoor de auto bedoeld is, is het moeilijk situaties te vinden waarin je meer rijkracht zou missen. Het is een zeer prettige auto om te rijden, waarmee je door de stad kunt rijden met gemiddelde verbruiken onder 5 l/100 km, en rond de 6,5 l/100 km bij gemengd gebruik. In vergelijking met de Yaris en de Clio, en zelfs met grotere auto’s, springt de Jazz eruit door de ruimte en veelzijdigheid van zijn interieur, zowel op de voorstoelen als achterin, en benadrukt hij zijn karakter als MPV. De kofferbak is met zo’n 300 liter ook niet krap, en er is het handige Magic System-stoelsysteem van Honda voor het neerklappen van de stoelen.

Er zijn vier uitvoeringen om uit te kiezen: Comfort, Elegance, Executive en Crosstar, met details die hem een SUV-uitstraling geven. Vanaf de basisuitvoering zijn LED-verlichting, het Honda Connect-multimediasysteem met draadloos Apple CarPlay en navigatie, keyless entry en start, parkeersensoren en het geheel aan veiligheidssystemen van Honda Sensing standaard. Hier kun je de test van de Honda Jazz Hybrid lezen, en dit zijn de prijzen. Let op, want de prijs met merkfinanciering is 2.000 euro goedkoper dan bij contante aankoop.
- Contante prijs: vanaf 23.650 euro
- Financieringsprijs: 21.650 euro; minimaal 10.000 euro gefinancierd en looptijd van 24 maanden.
Toyota Corolla
De Toyota Corolla 5d is de goedkoopste compacte auto met hybride technologie op de markt; er is ook een Touring Sports-versie met stationwagenkarrosserie, en de Sedan met 4 deuren. Hij heeft zojuist een update gekregen, waarbij het belangrijkste nieuws het vermogen van de instapversie is, dat van 122 pk naar 140 pk gaat dankzij een krachtigere elektromotor. Ook is er een nieuwe, lichtere batterij. Het resultaat is een grotere acceleratie- en herstelcapaciteit, wat zich vertaalt in een prettiger rijgedrag… zonder dat het verbruik eronder lijdt, wat nog steeds zijn sterkste punt is.

Andere veranderingen in de nieuwe Corolla-reeks betreffen het interieur, met een nieuw multimediasysteem met een 10,5-inch scherm vanaf de Active Plus-uitvoering. De instapversie Business is niet slecht uitgerust, maar voor 500 euro extra is het zeker de moeite waard om voor dit tweede niveau te kiezen, met tweezone-airconditioning, lichtmetalen velgen en LED-koplampen.
- Contante prijs: vanaf 24.350 euro
- Financieringsprijs: 23.350 euro; aanbetaling van 7.237 euro en 48 termijnen van 152 euro, slottermijn van 14.335 euro
Dacia Jogger Hybrid 140
Er is op de markt geen andere hybride auto met de kenmerken van de Dacia Jogger Hybrid 140 tegen een vergelijkbare prijs. Vanaf 24.450 euro biedt hij een stationwagenkarrosserie met vijf zitplaatsen en meer dan 600 liter kofferbakinhoud. En voor 1.000 euro extra kun je kiezen voor de variant met drie zitrijen en zeven zitplaatsen, die bij gebruik met vijf passagiers nog steeds 500 liter bagageruimte overlaat. Zijn aandrijfsysteem is hetzelfde als dat van de Clio E-TECH, met een zeer goede werking voor een auto waarmee je lange reizen kunt maken. Het gemiddelde verbruik ligt rond de 6,5 l/100 km bij rustig rijden, en benadert de 5 l/100 km in stedelijke omgevingen.

Met beide versies, zowel 5 als 7 zitplaatsen, kun je kiezen voor de uitvoering Expression of de S.L. Extreme, die 1.350 euro meer kost. Opmerkelijk is dat de meest vergelijkbare auto met de Jogger qua formaat en carrosserietype momenteel de Suzuki Swace is, die iets minder dan 26.000 euro kost.
- Contante prijs: vanaf 24.450 euro
- Financieringsprijs: 23.350 euro; aanbetaling van 4.690 euro en 37 termijnen van 238 euro, slottermijn van 14.841 euro
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro