Un altro accessorio che non si usa in auto: abbiamo davvero bisogno dello schermo per il passeggero?

Tempo fa abbiamo scoperto che molti dei sistemi di assistenza alla guida che equipaggiano le auto attuali non vengono usati tanto quanto i costruttori si aspettavano. I conducenti non attivano diversi di questi sistemi e finiscono per dimenticarli, anche se potrebbero essere un’ottima opzione per guidare in maggiore sicurezza.

La società JD Power è specializzata in studi sulla qualità e ha appena pubblicato uno studio che parla proprio di questo. Lo studio è stato realizzato analizzando i sondaggi effettuati su 68.084 proprietari di veicoli nuovi nel 2026, dopo 90 giorni di utilizzo, nel mercato statunitense. E i risultati sono, quantomeno, curiosi.

Lo studio e i suoi risultati

Lo studio si concentra su 40 tecnologie che equipaggiano le auto nuove, legate a connettività, comfort e assistenza alla guida. Lo studio verifica che le tecnologie più diffuse sono quelle che non si notano a prima vista e che non richiedono molta manipolazione.

Ad esempio, il accensione intelligente è una delle tecnologie più utilizzate nelle auto nuove. Anche il climatizzatore automatico è tra i più usati, mentre ce ne sono altri che non sono altrettanto popolari né funzionano altrettanto bene. Gli schermi destinati al passeggero sono alcune di quelle tecnologie che non riescono davvero a funzionare.

I dati sono rivelatori, perché mostrano che solo il 6% degli utenti che dispone di questo elemento lo usa con frequenza. Il 35% afferma di non averlo mai collegato e di non ritenerlo necessario. Eppure è un elemento che incide in modo considerevole sul prezzo finale dell’auto.

Altri elementi che hanno avuto un’accoglienza relativamente buona sono gli specchietti con telecamere, le telecamere per gli angoli ciechi, la guida con un unico pedale e la programmazione della ricarica per le auto elettriche. I sistemi di assistenza alla guida di livello 2, che richiedono di tenere le mani sul volante, sono più popolari di quelli di livello superiore, che permettono di togliere le mani dal volante.

Tutto ciò indica che, oggi come oggi, i conducenti continuano ad aggrapparsi a un modo di guidare più tradizionale, anche se stanno integrando gradualmente questi elementi tecnologici nel veicolo. È interessante capire come altri conducenti utilizzano tutte queste innovazioni, per scegliere meglio l’auto che vogliamo e ciò di cui abbiamo realmente bisogno.