Ещё один аксессуар, который в машине почти не используется: нужен ли нам дисплей для пассажира?

Некоторое время назад мы выяснили, что многими системами помощи водителю, которыми оснащены современные автомобили, пользуются не так часто, как ожидали производители. Водители не включают многие из этих систем, и они остаются без внимания, хотя могли бы стать хорошим выбором для более безопасного движения.

Компания JD Power специализируется на исследованиях качества и только что опубликовала исследование, которое как раз об этом. Оно основано на анализе опросов, которые провели среди 68 084 владельцев новых автомобилей в 2026 году, спустя 90 дней эксплуатации, на рынке Соединённых Штатов. И результаты, по меньшей мере, любопытные.

Исследование и его результаты

Исследование посвящено 40 технологиям, которыми оснащены новые автомобили, с акцентом на подключение, комфорт и помощь водителю. Оно показывает, что самыми популярными оказываются технологии, которые не бросаются в глаза и не требуют частой настройки.

Например, интеллектуальное включение света — одна из самых востребованных технологий в новых автомобилях. Автоматический климат-контроль также входит в число самых используемых, но есть и другие функции, которые пользуются меньшей популярностью и работают не так хорошо. Дисплеи для пассажиров — как раз одна из таких технологий, которые так и не нашли применения.

Данные показательны: лишь 6% пользователей, у которых есть этот элемент, пользуются им регулярно. 35% заявляют, что никогда его не подключали и не считают нужным. При этом он заметно увеличивает итоговую цену автомобиля.

Другие элементы получили относительно хороший приём: камеры вместо зеркал заднего вида, камеры слепых зон, управление одной педалью и программирование зарядки для электромобилей. Системы помощи водителю второго уровня, которые требуют держать руки на руле, пользуются большей популярностью, чем системы более высокого уровня, позволяющие убрать руки с руля.

Всё это говорит о том, что на сегодняшний день водители по-прежнему придерживаются более традиционного стиля вождения, хотя постепенно внедряют в автомобиль эти технологические новшества. Интересно узнать, как другие водители пользуются всеми этими инновациями, чтобы лучше выбрать автомобиль и понять, что нам действительно нужно.