ウェーブディスク・ジェネレーターは、ハイブリッド車の万能薬なのか?

単刀直入に言えば、Wave Disk Generatorは小型の内燃機関であり、従来型エンジンより90%少ない排出ガスを生み出すことができ、はるかに軽く、はるかに小型で、製造コストも安価です。ハイブリッド車への参入を始めたメーカーが、航続距離を伸ばすために求めていたものかもしれません。
この種のエンジン自体は決して新しいものではなく、そのアイデアは61年前に生まれましたが、アメリカのエネルギー政府機関が注目するまでは、これまで表舞台には出てきませんでした。では、この種のエンジンの基本概念を見てみましょう。

一般的に言えば、Wave Disk Generatorは単純に、内部にガソリンと空気の混合気を循環させることができる小さな円盤です。混合気に点火すると、スリットを通じてエンジンを回転させ、混合気が燃え尽きると、ガスは排気口へと排出されます。この排気口はバルブではありません。このエンジンにはバルブも、ピストンも、シリンダーも、いかなる種類のセンサーもないためです。
では、このエンジンの魅力は何でしょうか?ピストン式の内燃機関を搭載したモデルは、内部を通過する燃料のわずか15%しか燃焼しないと計算されています。一方、Wave Disk Generator(直訳すれば波を生成するディスクといったところでしょう)は、燃料の60%を効率的に利用します。これにより、私たちが知っているエンジンで燃え残るガソリンによる汚染を大幅に減らすことができます。
原則として、これらのエンジンは発電機として利用される、レンジエクステンダー式やハイブリッド車に完璧に適合させるために、非常に小型である必要があるでしょう。この技術を用いた代替ソリューションを試してみようとする人にとって、重量と航続距離の向上は目前に迫っています。
出典 | MSNBC、Blog de Motor、Wikipedia
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