Il Wave Disk Generator è la panacea dei modelli ibridi?

Detto in modo diretto e conciso, il Wave Disk Generator è un piccolo motore a combustione interna in grado di generare il 90% di emissioni in meno rispetto a un motore convenzionale, e che pesa molto meno, è molto più piccolo e più economico da produrre. È probabilmente ciò che i costruttori che hanno iniziato a percorrere la strada dei modelli ibridi stavano cercando per aumentare l’autonomia.

Questo tipo di motore non è affatto una novità e la sua idea risale a 61 anni fa, ma è rimasta nell’anonimato fino ad ora, quando la principale agenzia governativa statunitense per l’energia vi ha posato gli occhi. Vediamo i concetti di base di questo tipo di motore.

In termini generali, il Wave Disk Generator è semplicemente un piccolo disco, al cui interno può circolare una miscela di benzina e aria. Quando la miscela si accende, fa girare il motore attraverso alcune fessure e, quando la miscela finalmente brucia, i gas escono verso uno scarico; tale uscita non è una valvola, poiché questo motore non dispone di valvole, né di pistoni, né di cilindri, né di sensori di alcun tipo.

E qual è il vantaggio di questo motore? Se si calcola che un’auto con motore a pistoni e combustione interna brucia solo il 15% del carburante che passa al suo interno, il Wave Disk Generator (che potrebbe tradursi come disco generatore di onde) utilizza il 60% del carburante in modo efficiente, riducendo notevolmente l’inquinamento dovuto alla benzina non bruciata dei motori che tutti conosciamo.

In linea di principio questi motori dovrebbero essere molto piccoli per adattarsi perfettamente a un’auto ibrida o a autonomia estesa, che utilizzi questo tipo di motore come generatore di elettricità. Il guadagno in peso e in autonomia è a portata di mano per chi decida di sperimentare una soluzione alternativa basata su questa tecnologia.

Fonti | MSNBC, Blog de Motor, Wikipedia