Wave Disk Generator — панацея для гибридов?

Говоря прямо и кратко, Wave Disk Generator — это небольшой двигатель внутреннего сгорания, который может выделять на 90% меньше выбросов, чем обычный двигатель, и который весит гораздо меньше, намного компактнее и дешевле в производстве. Именно этого, вероятно, и искали производители, которые начали осваивать путь гибридов, чтобы увеличить запас хода.

Этот тип двигателя не нов: его идея появилась 61 год назад, но до сих пор он оставался в безвестности, пока главное энергетическое ведомство США не обратило на него внимание. Рассмотрим основные принципы этого типа двигателя.

В общих чертах, Wave Disk Generator — это просто маленький диск, внутри которого циркулирует смесь бензина и воздуха. Когда смесь воспламеняется, она приводит двигатель в движение через прорези, а когда смесь в конце концов сгорает, газы выходят через выпускное отверстие; это отверстие не является клапаном, поскольку в этом двигателе нет ни клапанов, ни поршней, ни цилиндров, ни датчиков какого-либо типа.

В чем же преимущество этого двигателя? Если рассчитать, что модель с поршневым двигателем внутреннего сгорания сжигает лишь 15% топлива, проходящего через его внутренние полости, то Wave Disk Generator (что можно примерно перевести как диск-генератор волн) эффективно использует 60% топлива, значительно уменьшая загрязнение несгоревшим бензином, характерное для привычных всем двигателей.

В принципе, такие двигатели должны быть очень компактными, чтобы идеально подходить для гибридного автомобиля или автомобиля с увеличенным запасом хода, использующего такой двигатель как генератор электроэнергии. Выигрыш в весе и запасе хода ждет тех, кто решится испытать альтернативное решение на основе этой технологии.

Источники | MSNBC, Blog de Motor, Wikipedia