Wave Disk Generator hibritlerin panzehiri mi?

Konuyu doğrudan ve özlü bir şekilde ele alırsak, Wave Disk Generator, geleneksel bir motora göre %90 daha az emisyon üretebilen küçük bir içten yanmalı motordur ve çok daha hafif, çok daha küçük ve üretimi daha ucuzdur. Büyük olasılıkla hibrit yolculuğuna adım atan markaların daha fazla menzil elde etmek için aradığı şey tam da budur.

Bu tür bir motor hiç de yeni değil; fikri 61 yıl önce ortaya çıktı, ancak şimdiye kadar kimsenin dikkatini çekmeden bir kenarda kaldı. Ta ki Amerika Birleşik Devletleri’nin başlıca devlet enerji kurumu ilgisini çekene kadar. Şimdi bu motor türünün temel özelliklerine bakalım.

Genel olarak konuşursak, Wave Disk Generator basitçe, içinde benzin ve hava karışımının dolaşabildiği küçük bir disktir. Karışım tutuştuğunda, yuvalar aracılığıyla motoru döndürür; karışım sonunda yandığında ise gazlar bir egzoz çıkışına doğru akar. Bu çıkış bir valf değildir, çünkü bu motorun valfi, pistonu, silindiri ve her türden sensörü yoktur.

Peki bu motorun cazibesi nedir? Pistonlu içten yanmalı motorlu bir modelin içinden geçen yakıtın yalnızca %15’ini yaktığı hesaplanıyorsa, Wave Disk Generator (kabaca dalga üreten disk olarak çevrilebilir) yakıtın %60’ını verimli bir şekilde kullanır ve hepimizin bildiği motorların yakılmadan kalan benzininden kaynaklanan kirliliği önemli ölçüde azaltır.

Prensipte bu motorların, elektrik jeneratörü olarak bu tür motorları kullanan bir hibrit veya uzatılmış menzilli araca mükemmel şekilde uyum sağlayacak kadar küçük olması gerekir. Bu teknolojiyle alternatif bir çözümü deneyecek cesur olanlar için ağırlık ve menzil kazancı kapıda.

Kaynaklar | MSNBC, Blog de Motor, Wikipedia