ケン・ブロックが新しいおもちゃを披露：たくさんのパーツで飾り付けたFord F-150 Raptor

ケン・ブロックと聞けば、誰もがラリーを思い浮かべるだろう。そして、Gymkhanaは、すでに第10弾に到達しているにもかかわらず、今なお見る者を驚嘆させ続けている。もちろん、それを実現するために彼が車両に施す驚くべき改造や、そこから生まれる本物の逸品がそろうガレージも忘れてはならない。そこに新たな相棒が加わった。Ford F-150 Raptorで、内部にはいくつかの驚きの仕掛けが施されている。

Ford F-150 Raptorは、その優れた性能から、オフロード愛好家なら誰もが欲しがるピックアップの一つだ。しかしその人気はアメリカだけにとどまらず、世界中に広がっている。旧大陸では、それと完全に同じではないものの、ある程度その渇望を満たしてくれる代替車で我慢するしかない。それがFord Ranger Raptorである。ところで、ブロックのガレージにおける最初のピックアップというわけではない。おそらく覚えている人もいるだろうが、少し前には、F-150を改造してクローラー式の足回りを装着し、雪上で無茶な走りを披露していた。さらに、『Gymkhana Ten』に登場する1997年式F-150 Hoonitruckもある。

ケン・ブロックは、新しいF-150 Raptorの性能を試すためにユタ州のモアブへ移動した。モアブは、Jeep Safari（モアブ・サファリ）の開催地として知られている場所だ。しかしその前に、カリフォルニア州のSVC Offroadに立ち寄った。同社は、F-150 Raptorをあらゆる地形でさらに獰猛かつ高性能なものにすることを専門とする企業である。以下の動画では、ケン・ブロックがまず外装の装飾を紹介している。特徴的なのは、暗闇で光る使用済みのステッカーで、独特の構成を生み出している。さらに、前方に備えられた2本の強力なLEDライトバーも印象的だ。

しかし「本当の見どころ」は車体の下にある。SVC Offroadは、ケン・ブロック自身の言葉によれば、高速域でより運転しやすく、コーナーの進入や脱出でもより攻撃的な走りを可能にするピックアップを作り上げた。この「Hoonigan」仕様のF-150 Raptorは、Foxのバイパス式ダンパーを装備し、フロント軸には3.5インチ、リア軸には4.0インチのものが組み込まれている。さらに、17インチのホイールであるFifteen52 Turbomac HDに、37インチのToyo Open Country M/Tタイヤを組み合わせている。

エンジンにも手が加えられ、さらに迫力のある仕上がりになっている。わずかなECUの変更により、3,500 ccのV6 EcoBoostエンジンの出力は550 CVまで引き上げられ、トルクは813 Nm§h30§に達している。これに加えて、ターボにも小さな改良が施され、ステンレス鋼製の新しい排気系は、リアの端で終わらずに延びている。また、新しいエアインテークも備えられている。

現時点でケン・ブロックは、新しいFord F-150 Raptorの最初の試乗に取り組んでいる。動画を見ればわかるように、ブロックが要求するとおりに完璧に振る舞っている。そのため、近いうちに次の動画で本格的な走行シーンを目にすることになるだろう。

https://youtu.be/0HYOGs_kr4c