Ken Block zeigt sein neues Spielzeug: einen mit allerlei Extras aufgemotzten Ford F-150 Raptor

Wenn man an Ken Block denkt, kommen einem sofort die Rallyes in den Sinn, seine spektakulären Gymkhana-Events, die uns trotz der zehnten Ausgabe immer noch staunen lassen, und natürlich die unglaublichen Umbauten, mit denen er seine Fahrzeuge für diese Shows ausstattet, sodass er zudem eine Garage voller echter Schätze besitzt. Dazu kommt nun ein neuer Begleiter für seine Abenteuer: ein Ford F-150 Raptor mit einigen überraschenden Details im Innenraum.

Der Ford F-150 Raptor gehört zu den begehrtesten Pick-ups für jeden Offroad-Fan, und das nicht nur in den Vereinigten Staaten, sondern weltweit. Auf dem alten Kontinent müssen wir uns mit einem Ersatz begnügen, der zwar nicht dasselbe ist, unsere Sehnsucht aber immerhin stillt: dem Ford Ranger Raptor. Übrigens wird er nicht der erste Pick-up in Blocks Garage sein, denn vielleicht erinnert ihr euch, dass er vor nicht allzu langer Zeit einen F-150 mit Raupenketten ausgestattet hat, um im Schnee Verrücktes anzustellen, und dazu kommt der F-150 Hoonitruck von 1997, der in der Gymkhana Ten zu sehen ist.

Ken Block ist nach Moab in Utah gereist (vielleicht kennt ihr den Ort als Austragungsort des Moab-Safari-Treffens), um seinen neuen F-150 Raptor zu testen. Vorher machte er allerdings einen Abstecher zu SVC Offroad in Kalifornien, einem Unternehmen, das sich darauf spezialisiert hat, F-150 Raptor noch brutaler und geländetauglicher zu machen. Im Video unten beginnt Ken Block mit der Vorstellung der Außengestaltung, bei der vor allem die neuen gebrauchten Aufkleber, die im Dunkeln leuchten ins Auge fallen. Sie ergeben eine eigenwillige Komposition und werden von den beiden starken LED-Lichtleisten vorne ergänzt.

Die eigentliche „Würze“ steckt jedoch unter der Karosserie. SVC Offroad hat dort Hand angelegt, um einen Pick-up zu schaffen, der sich laut Ken Block selbst bei hohen Geschwindigkeiten leichter fahren lässt und beim Ein- und Ausfahren aus Kurven aggressiver agieren kann. Dieser F-150 Raptor „Hoonigan“ bewältigt jede Oberfläche dank den von Fox signierten Bypass-Stoßdämpfern mit 3,5 Zoll an der Vorderachse und 4,0 Zoll an der Hinterachse sowie den 17-Zoll-Felgen Fifteen52 Turbomac HD, aufgezogen mit Toyo Open Country M/T-Reifen in 37 Zoll.

Auch am Motor wurde gearbeitet, um ihn noch beeindruckender zu machen: Durch kleine Änderungen am Steuergerät steigt die Leistung des 3,5-Liter-V6-EcoBoost-Motors auf 550 CV und das Drehmoment auf 813 Nm. Dazu kommen kleinere Modifikationen am Turbo, eine neue Auspuffanlage aus Edelstahl, die nicht ganz am Ende des Hecks endet, und ein neuer Lufteinlass.

Bislang hat sich Ken Block darauf beschränkt, seinen neuen Ford F-150 Raptor erstmals kennenzulernen. Wie ihr seht, beherrscht er ihn perfekt, wenn Block ihn fordert. Deshalb werden wir ihn sicher bald in einem weiteren Video in voller Aktion sehen.

https://youtu.be/0HYOGs_kr4c