ピックアップトラックも、ついに普通の乗用車と同じ扱いになります

ピックアップの世界は、数年前とは大きく変わりました。かつては基本的に仕事用の無骨な車両で、レジャーの側面は忘れられていました。少しずつ進化し、SUVに近い、あるいは似たデザインを備えるようになり、今日では装備面でもどのセダンやSUVにも引けを取らないほどになっています。こうして、仕事とレジャーを完璧に両立できる非常に有力な選択肢となりました。

しかし、それでもなお、現在の特性によって販売台数が伸びているとはいえ、多くの人にとってピックアップを買う際の障害となっていた問題が残っていました。特に日常の通勤やレジャー専用の車として使う場合には、DGTがピックアップに適用していた取り扱いです。

間違いなくこれは大きな前進であり、ピックアップを製造する多くのメーカー、たとえばNissan、Mitsubishi、FordやToyotaなどが長年にわたって求めてきたものです。きっと販売台数の増加にもつながるでしょう。ただし、この新しい扱いによって、ピックアップが税金や車検の定期性などの他の義務から免除されるわけではない点に留意する必要があります。車両登録における構造上の基準により、これらの義務については引き続き産業用車両とみなされます。