新型 Kia Ceed Tourer PHEV：プラグインハイブリッドが登場

この韓国ブランドは、プラグインハイブリッドを導入します。新型 Kia Ceed Tourer PHEV は、2020年に販売店へ入荷する予定です。

Kia Motors は電動化への道を歩み続けており、次期プラグインハイブリッドを発表しました。新型 Kia Ceed Tourer PHEV です。この新バージョンは2020年初頭から欧州の販売店で発売され、同ブランドのコンパクトファミリーカーのセグメントで初めてPHEV技術を採用します。さらに、兄弟にあたるクロスオーバー Kia XCeed のプラグインハイブリッド版にも加わります。

Kia Motors Europe のオペレーションズ・ディレクターであるエミリオ・エレラは次のように述べています。「このバージョンは Kia にとって重要な新たな段階です。最新のパワートレインを、より幅広い車種ラインアップに導入するからです。新型 Ceed ファミリーの販売は、2019年上半期に前年同期比40.1％増加しました。新しいプラグインハイブリッドのバリエーションにより、ラインアップはさらに魅力的になるでしょう。」

「2019年上半期に欧州で販売された Kia の7台に1台は電動化モデルでした。この傾向は加速し続けています。他のブランドが将来の電動化計画を語る一方で、Kia はすでに電動車の全ラインアップを発売しています。マイルドハイブリッド、プラグインハイブリッド、電気自動車を含む当社のラインアップは、他のセグメントのお客様にもより多くの選択肢を、より手頃な価格で提供しています」とエレラは結びました。

電気のみで走行可能な距離は60キロメートル

新型 Kia Ceed Tourer PHEV は、スロバキアのジリナにあるブランドの工場で生産されます。そのため、XCeed とともに、同メーカーが欧州で組み立てる最初のプラグインハイブリッドとなります。

新型 Kia Ceed Tourer PHEV は、8.9kWhのリチウムポリマーバッテリー、44.5kWの電気モーター、そして1.6リッター4気筒の内燃エンジンを組み合わせています。両者が連携すると、141CVの出力と265Nmのトルクを発生し、Kia Ceed Tourer は0から100km/hまでを10.8秒で加速できます。

このパワートレインには、6速のデュアルクラッチトランスミッションが組み合わされており、ドライバーは手動でのシフト操作も可能です。回生ブレーキ技術により、制動時やエンジンブレーキ時にバッテリーを充電できます。

Kia の目標は、このモデルに約60キロメートルの完全電動航続距離を持たせることでした。この数字は、ほとんどの日常的な走行に十分なものと考えられています。

Kia Ceed Tourer PHEV は専用のデザインディテールを採用

新型 Kia Ceed Tourer には、ディーゼルやガソリン版の兄弟モデルと区別される、いくつかのデザイン要素があります。

まず、フロントの新しいクローズドグリルが空力効率を高めています。充電口は左フロントフェンダーに統合されています。さらに、16インチのホイールはこのバージョン専用で、オプションとして17インチも選択できます。

インテリアの見た目の違いはわずかですが、ドライバーがパワートレインをより効果的に活用できるよう、機能は充実しています。Kia Ceed Tourer PHEV には充電インジケーターが備わっており、車外からも充電状態がはっきり見えるように配置されています。

Kia Ceed Tourer PHEV の装備については、標準で8インチのタッチスクリーンを搭載し、オプションで10.25インチも選択できます。このスクリーンで操作するナビゲーションシステムは、利用可能な充電スタンドを検索し、そこまでのルートを案内できます。

これらのスクリーンには、バッテリー残量やエネルギー消費のグラフなど、パワートレインに関する情報も表示できます。さらに、車両が充電器に接続されている状態であれば、ドライバーは充電の開始時刻を設定できるため、料金が安い時間帯を利用することも可能です。

計器類からも、このモデルがプラグインであることが分かります。残りの充電量や、EVモードでの航続距離などを表示します。また、情報をより分かりやすく得るために、12.3インチのデジタルインストルメントクラスターを選択することもできます。

居住性を損なわないようにバッテリーを配置

この韓国ブランドは、当初から新型 Kia Ceed Tourer PHEVを新しいハイブリッドパワートレインに対応するように設計しました。したがって、この技術の搭載は予想外のことではなく、寸法も居住性も損なわれていません。これらの点から、この韓国車は最も優れたプラグインハイブリッド車10選のリストに入るのに十分な魅力を持っていると言えるでしょう。

バッテリーは37リットルの燃料タンクの隣、そしてリアシートの下に配置されているため、ラゲッジスペースは犠牲になっていません。そのため、Kia Ceed Tourer PHEV のラゲッジスペースは437リットルで、リアシートを倒すと1,506リットルまで拡大できます。

このブランドの良い伝統は、7年または15万キロメートルの保証です。当然ながら、Kia は新型 Kia Ceed Tourer PHEV でもこれを維持しており、バッテリーと電気モーターの両方を保証対象としています。価格帯については、2020年初頭の発売に向けてメーカーが発表するまで待つ必要があります。