私たちは Audi Q5 Sportback 50 TFSIe に乗り込みました。デザインが魅力的なプラグインハイブリッドです。

CUVデザインの新たなトレンドは拡大を続けています。すでにQ5のSUVバリアントが市場の流れを生み出し、このセグメントの代表的存在となり、スペインでは56,000台以上を販売しています。さらに、より個性的なボディを採用したことで、ラインナップの魅力はいっそう高まっています。Q3、Q5、Q7などのモデルには、クーペタイプの専用バリアントがすでに設定されており、Q3ではその比率が販売台数の57パーセントに達しています。e-tronスポーツバックでも同様の傾向が見られ、従来型よりも販売台数が多くなっています。また、Q4スポーツバック・ボディも同様になる見込みで、9月の発売が予定されています。

Q5スポーツバックは販売開始直後にもかかわらず、受注全体の43パーセントを占めており、プラグインハイブリッド・バリアントも販売構成比の約20パーセントに達しています。

Audi Q5 Sportback 50 TFSIe：エレガントでスポーティ

従来モデルとの主な寸法の違いは後部に現れており、ルーフの傾斜がより大きくなっています。それでもQ5は全長が7mm長く、全高は2mm低く、全幅とホイールベースは同じです。一方でラゲッジスペースは削られ、容量は510リットル（プラグインハイブリッドでは455リットル）となっています。ただし、標準装備のプラス・リアベンチ（40:20:40の分割可倒式・リクライニング機能付き）により、ラゲッジ容量を60リットル拡大したり、後席乗員のスペースを広げたりすることが可能です。後席の頭上空間はほとんど変わりませんが、リアウィンドウの傾斜により後方視界はやや低下しています。

装備は全体的に充実しており、スポーツバック・ボディはAdvancedグレードから設定され、その後にS LineとBlack Lineが続きます。違いは主に外観デザインにあります。一方で、インテリアのデザインや素材はQ5から変更されておらず、仕上げや品質にもブランドの基準が維持されています。

スポーツバック・ボディは、同じパワートレインの仕様と比較して約3,000ユーロの追加費用がかかりますが、18インチホイール、仕様変更可能なVirtual Cockpit Plus、10.1インチディスプレイを備えたNavigation Plus MMIシステム、3ゾーン自動エアコン、電動テールゲート、クルーズコントロール、Audi drive selectなどが標準装備されています。

Audi Q5 Sportback 50 TFSIe：パワフルで経済的

299 CVのQ5 Sportback 50 TFSIeは、66,810ユーロからの価格で提供されています。購入価格が安いとは言えませんが、ランニングコストは抑えられます。バッテリーを満充電にした状態で短距離を走行する通常の使用条件では、実燃費は2 l/100 kmを少し上回る程度になることもあります。総容量17.9 kWh（有効容量14.4 kWh）のバッテリーにより、WLTPサイクルでEVモード航続距離62 kmを達成しており、DGTのゼロエミッション・ラベル（Cero）による恩恵も受けられます。

より高出力の55 TFSIe、367 CVも用意されています。こちらは45 TFSI quattro（265 CV）と同じガソリンエンジンと143 CVの電気モーターを共有していますが、電子制御の設定が異なります。Sラインの装備を同等にした場合、50 TFSIeより4,000ユーロ高く、販売価格は73,210ユーロからとなります。なお、すべてのプラグインハイブリッド・モデルには、quattro ultraの四輪駆動システムと7速s-tronicトランスミッションが搭載されています。

50 TFSIeは優れた走行性能と非常に快適な乗り心地を備えています。純粋なEVモードでは滑らかで静かに走行でき、非常に心地よい運転が可能です。一方、両方のパワーユニットを活用すると、Q5はスポーティなモデルへと変わり、加速と回生の両面で力強さを発揮します。電気モーターからの追加トルクがそれを支えています。

快適性と走行ダイナミクスのバランスも優れています。サスペンションは特に硬すぎず、コーナリング時のボディのロールもよく抑えられています。オプションで、高さを60 mm調整できるエアサスペンションを選ぶこともできます。dynamicモードでは車高が15 mm下がり、offroadモードでは45 mm上がるため、オフロード走行も向上します。ガソリンやディーゼルのバリアントと比べると、プラグインハイブリッド・バリアントの牽引能力は最大2トンで、ガソリンやディーゼルの2.4トンには及びません。

Audi Q5 Sportback 50 TFSIe：急速充電

専用装備に加えて、TFSIeバリアントにはcompact充電システムが標準装備されており、公共充電ステーションでの交流充電用ケーブルも付属しています。最大出力は7.3 kWです。複合電力消費量は20.3～21.7 kWh/100 kmと認定されています。

プラグインハイブリッドとしてはバッテリー容量が大きめです。総容量17.9 kWh、有効容量14.4 kWhを備えており、家庭用コンセントでは夜間に6時間強で充電できます。標準ケーブルを使用し、32 Aの単相産業用コンセントを利用すると、充電時間は2.5時間に短縮されます。