Audiは、PorscheおよびVolkswagenとの共同によるモデル開発に向けて、電動化戦略を拡大しています
Audiは、電気自動車に関する新たな戦略を発表したばかりです。この戦略では、PorscheおよびVolkswagenとの大きなシナジーが期待されています

電気自動車は市場での地位をますます確かなものにしており、その傾向は燃焼エンジンを搭載しない新型モデルの増加に表れています。初めての一歩を踏み出したばかりのAudiは、e-tronの登場と、電動ファミリーの2番目のメンバーを示すコンセプトカーe-tron GTの発表によって電動化を進めてきました。その結果、このドイツのメーカーは新しいタイプのパワートレインに大きな計画を抱えており、それにはPorscheやVolkswagenといった、同じドイツグループの他のメンバーも直接関わっています。
Audiは、今後数年に訪れるこの新たな自動車時代をより力強く切り開くための新戦略を開発中であることを明らかにしました。そのため、このドイツのメーカーは、新型電気モーターの製造だけでなく、将来の電気自動車をブランドとして確実に生み出すための、デジタル化された最適な工場にも140億ユーロを投じています。
四つの輪のマークを掲げるこのブランドは、自動運転と電動化がモデルラインナップに欠かせない要素となる未来を約束しています。そのためAudiは、2025年までに100%電気自動車の新型車を合計20車種投入することを確認しており、そのうち半数はハイブリッドなどの、伝統的な燃焼エンジンに代わる別の方式を採用するとしています。

しかしAudiは、この取り組みを一人で進めるわけではありません。このドイツのブランドは、グループVolkswagenのメンバー間で確立されたシナジーを活かし、より多くの電気自動車モデルを生み出す予定です。より具体的に言えば、Audiが最も密接に協力する二つの主要ブランドはPorscheとVolkswagenです。
この目的のため、AudiとPorscheのエンジニアは力を合わせ、PPE(プレミアム・アーキテクチャー・エレクトリフィケーション)と名付けたものを開発しました。これは大型の特別なプレミアムモデルの開発に特化した新しいプラットフォームです。しかしこのドイツグループは、この新しいタイプの動力をブランド内に共存する他のセグメントにも広げたいと考えており、そのためAudiとVolkswagenはMEB(モジュラー電動駆動キット)の開発に取り組んでいます。これは両ブランドで動力源を共有するモデルを支える、2番目のプラットフォームとして機能するものです。

電動パワートレインの完全な安定化が退屈で複雑な作業であることは確かですが、Audiはこの自動車革命の先駆者として名乗りを上げることを目指してきました。こうして、あらゆる種類の電気自動車に手が届く多くの顧客が現れ、それぞれのセグメントに入り込み、購入者のあらゆるニーズに応えていくことになるでしょう。
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