Chryslerは、アメリカでの事故テストが報じられたことを受け、スウェーデンにおけるJeep Grand Cherokeeの評判を擁護している。
Fernando Alvarez
10 7月 2012
2 min. 
スウェーデンの出版物とChryslerは、Jeep Grand Cherokeeをめぐって非難の応酬を行っている。同誌は、このモデルは危険で横転しやすいと指摘している。
ここ数日、Chryslerは、スウェーデンの出版物との論争に巻き込まれている。発端はJeep Grand Cherokeeである。Teknikens Världによるテストの結果によると、スウェーデン市場で販売されているGrand Cherokee Overland（以下同）は、急なハンドル操作で横転しやすいとされている。
同誌のテストでは、最初の急ハンドルで横転寸前の状態となったが、ドライバーが事故を回避した。テストの結論として、同誌は安全上の危険があるため、Cherokeeを購入しないよう推奨した。ただし、本車には標準装備として横転防止の安定性制御システムとロールケージが備わっている。
Chryslerは素早く反応し、AllparというChryslerのユーザーサイトに掲載された記事で回答した。その記事では、テストは仕組まれたものであり、テスト時には車両が過積載状態だったと主張している。またChryslerは、スウェーデンで同社に勤務するエンジニアを動員して再テストを実施させ、それは昨日行われ、11回にわたって実施された。今回はタイヤの空気圧を正しく設定し、車両の積載量も少なくしている。
Chryslerの技術者が立ち会ったいずれのテストでも、横転や少なくとも横転の危険は再現されなかった。さらに、この米国の自動車グループは報道発表文を公表し、実施したすべてのテストを逐一記載するとともに、スウェーデン側がなぜ横転寸前のGrand Cherokeeを示したのかについて引き続き調査中であると言及している。同車は、米国のNHTSAから高い安全評価を得ている車両である。同社にとっては、すべては誰かの思惑によって捏造されたものだという立場である。
これは、Ford Explorerのタイヤが理由もなくバーストした問題や、Ford Bronco II の横転事故を思い起こさせる。後者では、Fordは数百万ドルの訴訟費用を負担することになった。いずれの場合も、Fordは、故障や事故が車両設計の欠陥によるものではなく、車両が想定していない極端な操作を行った顧客の運転習慣に起因することを示すことができた。
出典 | Autoblog
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Al fin se cae un mito de los nórdicos por la seguridad quedando claramente demostrado que la cagan como Cagancho en Almagro .
Por lo que me da que pensar mucho sobre esta prueba y los resultados que aportan estos genios periodistas por su seguridad y la del JEEP .
Estos genios periodistas devén de tomar unas clases particulares de seguridad en el trabajo.
Pues no se, leyendo la noticia tiene un tufo un poco raro… Un poco forzado todo, no? Quiza buscaban un poco de publicidad estos suecos. De todas formas habría estado bien que los ingenieros de Chrysler hubieran grabado las pruebas con la configuración adecuada del vehículo. Eso hubiera disipado todas las dudas de un plumazo…
en las 11 pruebas con tecnicos de chrysler exploto una rueda en 7 de las 11 pruebas y con menus carga que la maxima permitida…
no me parece muy normal