EBRO s400：スペインが求めていた都市型ハイブリッドSUV

EBROは本気で勝負を仕掛けてきました。しかも手加減はしていません。第43回 Automobile Barcelonaで、この歴史ある国産ブランドは、堂々とした復活を狙うブランドに期待される通りのことをやってみせました。技術的な実力を見せつけ、国民的な誇りを呼び起こし、そして市場で最も熱いセグメントの一つ、コンパクトSUVの核心を真っ直ぐに狙ったのです。この攻勢の主役は新型のEBRO s400です。その約束とは？先進的なハイブリッド技術、地中海の風を感じさせるデザイン、そして既存の強豪ライバルを震え上がらせる効率性です。

s400はここ、復活したバルセロナ自由貿易地区で生産されます。何年もの不確実性を経てようやく息を吹き返した工業団地です。EBROはここで単なる自動車以上のものを築き上げており、ブランド関係者によれば、組み立ては「間もなく」始まるとのことです。

全長4.32メートルのこの都市型SUVは、ラインナップの中で最もコンパクトな位置づけです。s700（4.55 m）より短く、s800（4.73 m）よりも明らかに扱いやすいモデルです。街中での移動に最適で、週末に荷物をいっぱい積んで出かけるのに十分な広さも確保しています。

ではボンネットの下には何が積まれているのでしょうか？ ここが謎めいた部分です。EBROはs400に搭載されるハイブリッドシステムについて、まだ何も明かしていません。しかし、もし（あくまで仮に）Tiggo 4 Pro MHEV§h29;のテクノロジーを受け継ぐなら（デザインの霊感以上のものを共有しているモデルです）、1.5リッター直噴ターボガソリンエンジンに10 CVの電動アシストを組み合わせたマイルドハイブリッドになるでしょう。バッテリーは0.35 kWh（あくまで推測です）。合計出力は145 CVです。十分でしょうか？目指す役割、つまり効率志向のDNAを持つ都市型SUVとしては、十分だと言えます。ただし、実際に運転するまで評価は保留にしておきます。

s700とs800 PHEV：

s400が力強い一方で、s700とs800のプラグインモデルも負けてはいません。EBROは手札を隠さず、重みのある特長を掲げた2つのプラグインハイブリッドを投入しました。総航続距離1,100 km超と、最大90 kmの電気のみの走行です。つまり、1週間ガソリンを一滴も使わずに過ごすことも可能で、遠出をする際にも物足りなさは感じないでしょう。

両モデルとも18.3 kWhのバッテリーを搭載し、40 kWの電流で30％から80％まで19分で充電できます。この点で胸を張れるPHEVは市場にほとんどありません。さらに、待望の§h55;DGTの「Cero（ゼロ）」ラベルも取得しています。これは単なるグリーンなマーケティングではなく、自由をもたらします。都市中心部への制限のないアクセス、税制優遇、そして正直に言えば、ますます重要になってきたイメージ面の価値です。

車の枠を超えたブランド体験

しかしEBROは車を売るだけでなく、物語を伝えたいと考えています。だからこそ、フィラ・デ・バルセロナの8号館にある750 m²のスタンドは、ラインナップ全体を体験できるテーマパークのような場所になっています。テクノロジー、デザイン、歴史、そして何より試乗です。本気であることを証明する最良の方法は、人々にハンドルを握ってもらうことに他なりません。

「バルセロナは私たちにとって重要な都市です」とEBRO社長ペドロ・カレフは語ります。その言葉に偽りはありません。この都市はブランドの工業的な揺りかごであるだけでなく、国旗を掲げた自動車の再生にふさわしい舞台でもあります。正直に言えば、スペインが国内で作られたハイブリッドSUVを持ち、業界の大手と対等に渡り合う時が来たのです。

EBROは思い出のブランドから、転換期における重要なプレイヤーへと変貌を遂げました。飽和した市場では簡単な道のりではないかもしれませんが、必要なものは備えています。本物の技術、国内生産、新鮮なイメージ、そして約束にとどまらず、特に手頃な価格で提供されるラインナップです。Automobile Barcelonaで見たものがほんの始まりにすぎないのなら、業界の巨人たちはバックミラーを見る必要があるでしょう。EBROは帰ってきたのです。そして今回は本気です。

この車の諸元表

クロスオーバーEBRO s4002 グレード · 27,490 € より