Fiat Grande Pandaに電動化されていないエンジン搭載モデルも登場

Fiat Grande Pandaは数か月前に市場へ投入され、完全な電気自動車と電動化された内燃エンジン搭載モデルが用意されていました。しかし、このようなタイプの車は必要なく、運転を楽しむための内燃エンジンだけを求めるユーザーが少なくないようです。そこでStellantisのブランドはその声に応え、電動化されていない内燃エンジン搭載のバリエーションを発売しました。

このバージョンはマニュアルトランスミッションを搭載するため、電動化モデルよりも価格が抑えられます。このバリエーションを動かすのは、Citroën C3にも搭載されているStellantisおなじみの1.2リッターエンジンです。この3気筒エンジンは最高出力100 CV、最大トルク205 Nmを発生し、Stop & Start機能を備えています。

Grande Pandaのハイブリッド版の出力は109 CV、電気自動車版は111 CVであることを思い出しておきましょう。この出力は、先ほど触れた6速マニュアルトランスミッションを介して前輪に伝えられます。もしFiatが四輪駆動版の発売に踏み切る場合は、後輪を電気モーターが駆動することになります。

デザイン面では、このバリエーションは他の2つと同一ですが、ハイブリッドや電気自動車であることを示すエンブレムは付いていません。マフラーはリアバンパーの下に隠れており、目立たないように仕上げられています。インテリアでは、センターコンソールが変更され、他のバリエーションにはないシフトレバーが備わります。

グレードは3つの仕様すべてで共通で、エントリーグレードのPop、中間グレードのIcon、そして最上級グレードのLa Primaです。エントリーグレードには16インチの黒いスチールホイールが装着されます。このグレードにはインフォテインメント用ディスプレイは付きませんが、スマートフォンホルダーは備わっています。10インチのインストルメントディスプレイは装備されています。

Iconグレードでは、前後にLEDライトが追加されます。ホイールはより現代的なデザインとなり、6スピーカーのオーディオシステムと10.25インチのマルチメディアディスプレイが備わります。最後にLa Primaグレードには、17インチホイールとオートエアコンが含まれます。さらにバックカメラなど、標準装備となっている装備も含まれます。

複数のボディカラーが用意される予定ですが、このバリエーションのスタート価格はまだ明らかになっていません。参考までに、Citroën C3と同程度になるはずですが、やや高めになる可能性もあります。まもなく価格が判明しますので、他のバージョンと比べて本当に価値があるのかどうかも分かるでしょう。