LEPAS LET：わずか10分で200kmを充電できると謳う、新しい800V電動プラットフォーム

最大82kWhの薄型バッテリーと800ボルトの電気アーキテクチャにより、600kmの航続距離を実現し、わずか10分で200kmを回復できます。これが新しいプラットフォーム「LET（Lepas Elegant Technology）」の紹介の始まりです。LEPASがこれまでに手がけた中で最も野心的なプロジェクトです。単なる電動化にとどまらず、現代の自動車の設計、運転、そして乗り心地のあり方そのものを塗り替えるものです。

LEPAS LETは、単なる技術基盤以上のものです。技術的独立の宣言と言えます。モジュラーかつスケーラブルなマルチエネルギー・アーキテクチャとして構想されたLETは、純電気自動車（BEV）、プラグインハイブリッド（PHEV）、レンジエクステンダーEV（REEV）、さらにはフレックス燃料車（FFV）のパワートレインも搭載できます。業界がどの道を進むべきか議論を続けるなか、LEPASは「すべての道は我々のものだ」と世界に語りかけているかのようです。

そのデザインにより、コンパクトな都市型車から大型SUVまで、あらゆるセグメントの車両を構築できます。ホイールベースは2.5mから3mまでに対応します。しかし本当に印象的なのは、その機能的な堅牢性です。このプラットフォームは–45℃から80℃という極端な温度でも動作し、標高5,000mの高地に耐え、600ミリメートルの水深を走行可能で、効率や信頼性を損ないません。インテリジェント熱管理システムは寒冷地での航続距離を最大30%向上させるだけでなく、セルの耐久性と車内の快適性も高めます。Bionic Gentle Breeze技術により、車内温度を5分間で75℃から26℃まで下げることができます。

Drive-by-Wireのコンセプトで開発されたシャシーは、従来の機械式機構を廃し、ステアリングとアクセルを完全に電子制御します。これにより、カーブでの精密な操作性と、上位セグメントに匹敵する走行の快適性を実現しています。さらに、ボディ構造は超高張力鋼（86%）に、計画的な変形ゾーンと、衝突時にわずか2ミリ秒でバッテリーを遮断するシステムを組み合わせています。

パワートレインとトランスミッション：

LETプラットフォームは効率だけでなく、走る喜びも約束します。LEPASは新世代の内燃機関と電動モーターを開発しました。選択された構成に応じて、組み合わせても単独でも動作するよう設計されています。

内燃機関では、1.5TGDIおよび2.0TGDIがそれぞれ44.5%および46%の熱効率を達成し、世界で最も効率的なユニットの一つに数えられます。これらのユニットは200kW（270CV）と400Nmのトルクを発生でき、電動アシストシステムと組み合わせることで即座のレスポンスを実現します。

純電気自動車（BEV）のバリエーションは、さらに別次元の走りを提供します。四輪駆動（AWD）のデュアルモーター仕様では、LETは418kW（568CV）を発生し、3.9秒で0-100km/hに到達します。効率は90.8%、騒音レベルはわずか73デシベルです。ダイナミックな挙動は、可変ギア比ステアリング（5:1～14:1）と、ミリ秒単位で減衰力を調整する電磁式CDCサスペンションによって磨き上げられています。

DHT（Dedicated Hybrid Transmission）は、DHT160およびDHT230のバリエーションで提供され、90%を超える変換効率を実現します。電動モーターの即応性と内燃機関の柔軟性を組み合わせています。道路上では、完璧に調和したパワートレインという印象を与え、加速はリニアで、ギクシャク感はなく、従来のハイブリッドよりもプレミアムカーに近い機械的な落ち着きがあります。

要するに、LEPASは多くのメーカーが約束しながらも、実現できていないことを成し遂げました。電動の静けさと機械的な力強さを融合させ、滑らかで正確、そして確かに病みつきになる運転体験を生み出したのです。

バッテリー：プラットフォームの技術的な宝石

LEPASの技術的飛躍を最もよく表すのは、そのバッテリーです。LETプラットフォームは800ボルトの電気システムと、薄型バッテリーを採用し、容量は40～82kWhです。これにより350～600km（WLTC）の公称航続距離を実現します。最も注目すべきは充電速度です。超急速充電システムにより、10分で200kmを回復し、あるいは11.5分で475kmに到達できます。一分一秒が重視される市場において、LEPASは充電への不安を文字通り過去のものにしました。

プラグインハイブリッドおよびレンジエクステンダー（PHEV/REEV）は400Vのアーキテクチャで動作し、9.9～40kWhのバッテリーを搭載、最大200kmの電動航続距離を提供します。また、15分で5%から80%までの急速充電に対応し、6.6kWの双方向給電を備えています。これにより、車両を外部電源として利用することができ、機器への給電、V2Vシステムによる他車への充電、さらには緊急時の住宅への電力供給も可能です。

LEPASはすでに全固体電池の開発にも取り組んでおり、1,500kmを超える航続距離を目指しています。自動車というよりも航空機の数値のように聞こえますが、クリーンで効率的なモビリティへのブランドの取り組みを象徴しています。現在の技術だけでも、LETは容量や充電速度だけでなく、インテリジェント熱管理、強化された構造保護、そして車両の電子機器との完全な統合によって、世界で最も先進的なプラットフォームの一つに位置づけられています。