Lucid Motorsは、アリゾナ州の工場でSUV「Gravity」の生産を開始します

Lucid Motorsの2番目の電気自動車であり、3年以上前に高級電気セダンLucid Airの販売を開始して以来、同社がカサグランデに所在する工場の組立ラインから生産車両が出始めました。同社は昨年7月に試作生産を開始し、その5か月後には顧客向けの生産を始めることができました。

Lucid Motorsは数週間前から米国でGravityの受注を受け付けており、生産開始が目前に迫っていることを示しています。この市場では、この電動SUVは79,900ドルから購入可能ですが、このエントリーグレードを手に入れるには2025年末まで待つ必要があります。

この米国メーカーはGravityの生産を「Grand Touring」グレードで開始しており、米国での価格は94,900ドルからとなっています。したがって、最初の納車はこのグレードが対象となります。

全長5,034mm、全幅（ミラー含む）2,195mm、全高1,656mmのLucid Gravity Grand Touringは、後席を倒した状態で最大3,171リットルの積載能力を備えています。航続距離は、現在市場で提供されている中でも最長クラスで、EPA認証サイクルで708kmを実現するとされています。この高級電動SUVは、直流で最大300kW、交流で22kWという充電能力も特長です。

Lucid Motorsにとって良いニュースばかりではありません

一方、Lucid Gravityの生産開始とは別に、同社では役員人事にいくつかの変更が起きています。最新の報道によると、Alexander LutzがLucid Motorsの欧州担当マネージング・ディレクターを辞任し、就任からわずか1年足らずで、後任にはこれまで韓国の大手メーカーGenesisの欧州事業を率いていたLawrence Hamiltonが就任します。

Lutzの退任は一見すると全く予期せぬものだったようです。Lucid Motorsの元欧州担当マネージング・ディレクターであるLutzは、数日前にLinkedInのプロフィールを更新して退任を反映させ、現在はLucid Motorsへの言及なしに「自動車業界の経営幹部」と名乗っています。一方、後任者もLinkedInのプロフィールを更新しており、1990年代から自動車業界に携わり、Daewoo、Mazda、Mitsubishi、KIA、Hyundaiといった著名企業を経験しています。

欧州部門の責任者交代は、ここ数か月間に同社を去った多数の幹部の流れに続くものです。1年余りの間にLucid Motorsを去ったシニア幹部は9名に上り、ソフトウェア開発、サプライチェーン、品質管理、コミュニケーションおよびマーケティングに関わる人物が含まれています。さらに、CFO（最高財務責任者）や法務担当役員など、取締役会のメンバーも含まれています。