Mansoryと MTMが手を組み、究極の Audi RS 6 Avant を生み出した
MTMとMansoryが手を組み、究極の Audi RS 6 Avant を生み出しました。デザインにもパフォーマンスにも、誰もが目を奪われるチューニングです

AudiのRSシリーズ全体が、あらゆるチューニングに最適なベースとなります。中でもカタログを見ると、最も多くカスタマイズされているのはRS 6であることがわかります。このモデルはスポーティさと、ステーションワゴンボディの実用性を見事に両立させているからです。ここにAudi RS 6 AvantをMansoryのチームとMTMのチームが手掛ければ、生まれるのはまさに怪物。誰もが驚嘆すること間違いなしです。
まさにそれが実現しました。両社が手を組み、究極のAudi RS 6 Avantを生み出したのです。このチューニングカーを目にし、バックミラーに映ったその姿を見れば、きっと身震いするはずです。どの角度から見ても圧倒的な迫力で、外観の見事さからエンジンのスペックに至るまで、まさにパフォーマンスにおける本物のスーパースポーツと呼べる仕上がりです。

Mansoryと MTMによってチューニングされたこのAudi RS 6 Avantの外観も、誰の目も引かずにはおきません。フロントは全面的に手が加えられ、新しいバンパーにはカーボンファイバーが大胆に使われています。大きなサイドエアインテークが巨大なフロントグリルを守り、エアロフィンや突き出たリアスポイラーの下部、そして角張ったラインが、より一層威圧的な印象を与えています。

サイドからも、Mansory・MTM仕立てのRS 6 Avantは圧巻の眺めです。ホイールアーチは拡張され、その下には22インチのアルミホイールが収まり、新しいサイドスカートも装着されています。フロントが攻撃的であれば、リアも負けてはいません。新しいリアウイングがあり、ルーフエンド付近にはより控えめなスポイラーも備わっています。さらに下方では、リアバンパーが一新され、デュアルのテールパイプを備えた精巧なリアディフューザーを収めています。

インテリアについては大きな変更は明記されていませんが、心臓部であるエンジンは別です。4,000ccのV8ツインターボは、標準仕様でも600 PSと800 Nmを発揮します。しかしMTMが「Stage 2」を施すと、その数値も物足りなく感じられるほどです。出力は820 PS、トルクは1,167 Nmという桁外れの数値に達し、0から100 km/hまで3秒足らずで加速し、最高速度は330 km/hに到達します。
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