오늘날 노르웨이에서 전기차를 구매하지 않는 것은 그야말로 특이한 사람이 되는 것입니다

2026년 6월, 노르웨이는 그곳에서 전기 모빌리티로의 전환이 이미 확고한 현실이라는 것을 다시 한번 보여주었습니다. 지난달 이 북유럽 국가에서는 신규 순수 전기차 18,875대가 등록되었으며, 이는 신규 승용차 등록 전체의 인상적인 96.5퍼센트에 해당합니다. 같은 달 등록된 승용차 총량은 19,558대로, 전년 6월보다 6.4퍼센트 증가했습니다.

2026년 상반기 동안 전기차의 시장 점유율은 97.6퍼센트까지 더 올랐으며, 전체 승용차 시장은 약간 위축되었습니다. 또한 이 나라는 역사적인 이정표를 달성했습니다. 전기차 보유 대수가 100만 대를 넘어섰습니다.

Tesla Model Y는 6월 2,257대로 이 나라에서 여전히 가장 많이 팔린 모델이며, 그 뒤를 KIA Niro(1,031대), Tesla Model 3(961대), Toyota Urban Cruiser(897대), Volvo EX30(696대)이 잇고 있습니다. 브랜드별로는 Tesla가 3,222대의 등록과 16.5퍼센트의 시장 점유율로 선두를 차지했습니다. 하지만 Model Y의 우위는 전년 6월보다 작았으며, 이는 시장이 더욱 다양화되고 있음을 보여줍니다. 구매자들은 이제 주로 전기차와 내연기관차 사이에서 선택하기보다는 브랜드, 모델, 가격, 용도에 따라 선택하고 있습니다.

“이는 노르웨이에서 전기차 시장이 새로운 단계에 접어들고 있음을 나타냅니다. 이용 가능한 여러 선택지 사이의 경쟁이 심화되고 있습니다”.

놀랍게도 여러 지방 지역이 전기차 보급에서 수도를 앞질렀습니다. Telemark는 99.8퍼센트, Rogaland는 99퍼센트를 기록한 반면, Oslo는 93.7퍼센트, Akershus는 92퍼센트를 기록했습니다. 이러한 데이터는 전기 모빌리티가 더 이상 대도시만의 현상이 아니라 전국적으로 확산되었음을 보여줍니다.

상반기 노르웨이 시장 현황

한편, 연초 6개월 동안 신규 승용차 73,403대가 등록되었으며, 이는 2025년 같은 기간보다 2.8퍼센트 적은 수치입니다. 이 중 71,661대가 전기차였으며, 시장 점유율은 97.6퍼센트입니다. Model Y는 같은 기간 11,132대를 기록하며 뚜렷한 우위를 유지했습니다.

이러한 상승세는 경상용차에서도 나타납니다. 전체 등록은 7.8퍼센트 감소했지만, 전기 밴의 등록은 11.3퍼센트 증가해 54.5퍼센트의 점유율에 도달했습니다.

마지막으로 짚어둘 점은, 이 모든 데이터가 놀랍지만 노르웨이의 전기 모빌리티로의 전환에는 아직 갈 길이 멀다는 것입니다. 전체 차량 중 열 대 가운데 일곱 대가 여전히 가솔린 또는 디젤 차량입니다.