Wer heutzutage in Norwegen kein Elektroauto kauft, fällt richtig auf.

Im Juni 2026 hat Norwegen erneut gezeigt, dass der Wandel hin zur Elektromobilität dort bereits Realität ist. Im vergangenen Monat wurden in diesem nordischen Land 18.875 neue rein elektrische Fahrzeuge zugelassen, was einen beeindruckenden Anteil von 96,5 Prozent aller Neuzulassungen von Personenkraftwagen ausmachte. Die Gesamtzahl der im selben Monat zugelassenen Personenkraftwagen erreichte 19.558, 6,4 Prozent mehr als im Juni des Vorjahres.

Im ersten Halbjahr 2026 stieg der Marktanteil der Elektrofahrzeuge noch weiter, auf 97,6 Prozent, obwohl der Gesamtmarkt für Personenkraftwagen leicht schrumpfte. Zudem erreichte das Land einen historischen Meilenstein: sein Bestand an Elektrofahrzeugen überschritt die Million.

Der Tesla Model Y bleibt im Juni das meistverkaufte Modell des Landes mit 2.257 Einheiten, gefolgt vom KIA Niro (1.031), dem Tesla Model 3 (961), dem Toyota Urban Cruiser (897) und dem Volvo EX30 (696). Bei den Marken führte Tesla mit 3.222 Zulassungen und einem Marktanteil von 16,5 Prozent. Der Vorsprung des Model Y fiel jedoch geringer aus als im Juni des Vorjahres, was auf eine stärkere Diversifizierung des Marktes hindeutet. Die Käufer wählen inzwischen nicht mehr vorrangig zwischen Elektro und Verbrenner, sondern zwischen verschiedenen Marken, Modellen, Preisen und Einsatzzwecken.

„Das zeigt, dass der Markt für Elektrofahrzeuge in Norwegen in eine neue Phase eintritt. Der Wettbewerb zwischen den verfügbaren Optionen wird intensiver.“

Überraschenderweise haben mehrere ländliche Regionen die Hauptstadt bei der Elektro-Akzeptanz überholt. Telemark erreichte 99,8 Prozent und Rogaland 99 Prozent, während Oslo 93,7 Prozent und Akershus 92 Prozent verzeichneten. Diese Daten zeigen, dass Elektromobilität nicht länger ein Phänomen ausschließlich der Großstädte ist, sondern sich im ganzen Land verbreitet hat.

Lage des norwegischen Marktes in der ersten Jahreshälfte

Im Übrigen wurden in den ersten sechs Monaten des Jahres 73.403 neue Personenkraftwagen zugelassen, das sind 2,8 Prozent weniger als im gleichen Zeitraum 2025. Davon waren 71.661 Elektrofahrzeuge, mit einem Marktanteil von 97,6 Prozent. Das Model Y kam in diesem Zeitraum auf 11.132 Einheiten und behauptete seinen deutlichen Vorsprung.

Der Schwung zeigt sich auch bei den leichten Nutzfahrzeugen. Obwohl die Gesamtzulassungen um 7,8 Prozent zurückgingen, stiegen die Zulassungen elektrischer Transporter um 11,3 Prozent, was einen Anteil von 54,5 Prozent erreichte.

Abschließend sei angemerkt: Auch wenn all diese Daten überraschen, hat der Wandel zur Elektromobilität in Norwegen noch einen langen Weg vor sich, denn sieben von zehn Fahrzeugen im Gesamtbestand fahren weiterhin mit Benzin oder Diesel.