在挪威，如果你到今天还没有购买电动汽车，那你可真是个十足的异类。

2026年6月，挪威再次证明，这里的电动化转型已经成为既定现实。上个月，这个北欧国家共上牌了18,875辆全新纯电动汽车，占全部新乘用车上牌量的96.5%，令人印象深刻。当月上牌的乘用车总量达到19,558辆，比去年同期增长6.4%。

2026年上半年，电动汽车的市场份额进一步攀升至97.6%，尽管整体乘用车市场略有萎缩。此外，该国还创下历史性里程碑：电动汽车保有量突破了100万辆。

Model Y仍是6月挪威最畅销的车型，售出2,257辆，其次是起亚Niro（1,031辆）、Model 3（961辆）、Urban Cruiser（897辆）以及EX30（696辆）。从品牌来看，Tesla以3,222辆的上牌量和16.5%的市场份额领先。不过，与去年6月相比，Model Y的领先优势有所缩小，这反映出市场的多元化程度在提高。购车者不再主要在电动车与燃油车之间做选择，而是在不同品牌、车型、价格和用途之间比较。

“这表明挪威的电动汽车市场正进入新阶段，各类可选产品之间的竞争日趋激烈。”

令人惊讶的是，多个农村地区的电动化普及率超过了首都：Telemark达到99.8%，Rogaland为99%，而奥斯陆为93.7%，Akershus为92%。这些数据表明，电动出行已不再是大城市的专属现象，而是已经扩展到全国各地。

挪威市场上半年概况

另外，今年前六个月共上牌73,403辆全新乘用车，较2025年同期减少2.8%。其中71,661辆为电动车，市场份额为97.6%。Model Y在此期间累计售出11,132辆，继续保持明显领先。

轻型商用车市场同样体现了这一趋势。尽管总上牌量下降了7.8%，电动轻型货车的上牌量却增长了11.3%，市场份额达到54.5%。

最后需要指出，尽管这些数据令人惊讶，但挪威的电动出行转型仍有很长的路要走：该国现有车辆中，仍有十分之七为汽油或柴油车。