유럽형 머스탱은 기본 사양으로 향상된 섀시와 브레이크를 탑재합니다

Guillermo Arnal     19 July 2014     1 min.
유럽형 머스탱은 기본 사양으로 향상된 섀시와 브레이크를 탑재합니다

2015-Ford-Mustang

Ford는 새로운 머스탱의 유럽형 사양에 대한 새로운 기술 정보를 미리 공개했습니다. 이 유명한 미국 스포츠카의 여섯 번째 세대는 2015년 초 유럽 시장에 출시될 예정입니다. 주요 세부 사항은 여기서 소개합니다. 지난 12월 5일 국제 공개 행사를 계기로 발표되었으며, 특히 independent 리어 서스펜션의 도입과 새로운 커넥티비티 기능이 눈에 띕니다.

이 미국 브랜드는 최근 보도자료에서 유럽향 머스탱에 북미에서 옵션으로 제공되는 향상된 브레이크 및 섀시 패키지를 기본으로 장착한다고 확인했습니다. 첫 번째 패키지에는 352 x 32mm 크기의 4피스톤 앞 브레이크 디스크와 330 x 25mm 크기의 1피스톤 뒤 브레이크 디스크가 포함되며, 이는 2.3 EcoBoost 엔진 모델에 적용됩니다. 5.0 V8 Coyote 엔진을 탑재한 머스탱은 Brembo 캘리퍼가 장착된 380 x 34mm 6피스톤 앞 디스크를 사용하며, 뒤쪽은 첫 번째 버전과 동일합니다.

섀시 패키지에는 향상된 코일 스프링, 부싱 및 댐퍼(뒤), 강화된 리어 스태빌라이저 바, 더 효율적인 냉각 시스템, 그리고 ABS, 차체자세제어장치, 전자식 파워 스티어링의 전용 설정 등 다른 부품들이 포함됩니다.

앞서 언급했듯이 유럽 시장에서 이용 가능한 엔진은 최대 토크 434Nm의 310 CV 2.3 EcoBoost와 최대 토크 542Nm의 435 CV 5.0 V8 Coyote입니다. 미국에서 구매할 수 있는 3.7 V6 Cyclone은 제외됩니다. 나머지 기술 정보는 Ford가 언급한 바와 같이 추후 공개될 예정입니다.

출처 | Ford

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un comentario

  1. IGC says:

    ¿Sabéis por qué hacen eso no? Porque los precios llegarán a europa muy inflados como siempre que se vende por aquí un coche yanqui. Y probablemente no les salga a cuenta migrar de continente las versiones de gama más baratas.

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