欧洲版野马将标配升级底盘和制动系统

福特已提前公布欧洲版全新野马的新技术信息。这款著名美国跑车的第六代车型将于2015年初在欧洲上市。其主要细节我们将在此一并介绍，此次国际发布会于12月5日举行。其中值得关注的是独立后悬架的首次应用，以及科技配置中全新的互联功能。

这家美国车企在此次最新通报中确认，欧洲版野马将默认配备北美选装的制动与底盘升级套件。第一套组件包括：搭配2.3 EcoBoost发动机的版本采用四活塞前制动盘，尺寸为352 x 32 mm，后制动盘为单活塞，尺寸为330 x 25 mm。搭载5.0 V8 Coyote发动机的野马前制动盘为六活塞设计，尺寸为380 x 34 mm，卡钳采用Brembo，后制动盘与第一版相同。

底盘组件包包括升级的后弹簧、衬套和减震器，加强的后横向稳定杆，更高效的冷却系统，以及针对ABS、车身稳定控制系统和电子助力转向等部件的专门调校。

如前所述，欧洲市场可选的发动机为：最大功率310 CV、最大扭矩434 Nm的2.3 EcoBoost，以及最大功率435 CV、最大扭矩542 Nm的5.0 V8 Coyote。在美国可购买的3.7 V6 Cyclone则不会引入欧洲。其余技术信息将在稍后公布，福特方面已对此作出说明。

来源 | Ford

此车型的技术规格

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