سيأتي موستانغ الأوروبية مزودة بشكل قياسي بهيكل وفرامل محسّنة

Ford كشفت عن معلومات تقنية جديدة حول النسخة الأوروبية من الموستانغ الجديدة. ستُطرح الجيل السادس من هذه السيارة الرياضية الأمريكية الشهيرة في القارة العجوز مطلع عام 2015. نروي هنا تفاصيلها الرئيسية بمناسبة عرضها الدولي في 5 ديسمبر الماضي، ومن أبرزها ظهور نظام التعليق الخلفي المستقل والوظائف الجديدة للاتصال في المعدات التقنية.
أكدت العلامة الأمريكية في هذا البيان الأخير أن الموستانغ المخصصة لأوروبا ستُزوَّد افتراضياً بحزمتي الفرامل والهيكل المحسّنين اللتين تُعرضان كخيار في أمريكا الشمالية. تتضمن الحزمة الأولى أقراص فرامل أمامية ذات أربعة مكابس بقياس 352 × 32 مم وأقراص فرامل خلفية ذات مكبس واحد بقياس 330 × 25 مم للنسخة المزودة بمحرك 2.3 EcoBoost. أما الموستانغ المزودة بمحرك 5.0 V8 Coyote فتركب أقراصاً أمامية ذات ستة مكابس بقياس 380 × 34 مم مع مشابك من نوع Brembo، والأقراص الخلفية نفسها الموجودة في النسخة الأولى.
تتضمن حزمة الهيكل نوابض وأكمام ومخمدات خلفية محسّنة، وقضيباً مثبتاً خلفياً مقوّى، ونظام تبريد أكثر فاعلية، وإعدادات خاصة لنظام ABS ونظام التحكم في الثبات ونظام التوجيه بمساعدة كهربائية، إلى جانب مكونات أخرى.
وكما ذُكر سابقاً، ستكون المحركات المتاحة في السوق الأوروبية هي محرك 2.3 EcoBoost بقدرة 310 حصان وعزم أقصى يبلغ 434 نيوتن متر، ومحرك 5.0 V8 Coyote بقدرة 435 حصاناً وعزم أقصى يبلغ 542 نيوتن متر. ولن يُتاح محرك 3.7 V6 Cyclone الذي يمكن اقتناؤه في أمريكا. وستُكشف بقية المعلومات التقنية لاحقاً، كما أشار Ford.
المصدر | Ford
المواصفات الفنية لهذه السيارة
un comentario
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
¿Sabéis por qué hacen eso no? Porque los precios llegarán a europa muy inflados como siempre que se vende por aquí un coche yanqui. Y probablemente no les salga a cuenta migrar de continente las versiones de gama más baratas.