Avrupa'daki Ford Mustang, standart olarak geliştirilmiş şasi ve frenlerle donatılmış olacak

Yeni Mustang’in Avrupa versiyonuyla ilgili yeni teknik bilgileri §1§ paylaştı. Efsanevi Amerikan spor otomobilinin altıncı nesli, 2015 yılının başlarında Eski Kıta’da satışa çıkacak. Ana detaylarını burada sizlerle paylaşıyoruz; bunların başında, geçen 5 Aralık tarihindeki uluslararası tanıtımında duyurulan bağımsız arka süspansiyon ve teknoloji donanımındaki yeni bağlantı özellikleri geliyor.

Amerikan marka, bu son basın açıklamasında Avrupa’ya yönelik Mustang’in varsayılan olarak Kuzey Amerika’da opsiyonel sunulan geliştirilmiş fren ve şasi paketleriyle donatılacağını doğruladı. İlk paket, 352 x 32 mm ölçülerinde dört pistonlu ön fren diskleri ile 330 x 25 mm ölçülerinde tek pistonlu arka fren diskleri içeriyor; bu, 2.3 EcoBoost motorlu versiyon için geçerli. 5.0 V8 Coyote motorlu Mustang ise 380 x 34 mm ölçülerinde altı pistonlu ön fren diskleri ve Brembo kaliperleri kullanıyor, arka frenler ise ilk versiyonla aynı.

Şasiyle ilgili paket; geliştirilmiş arka yaylar, rotlar ve amortisörler, güçlendirilmiş bir arka stabilizatör çubuğu, daha etkili bir soğutma sistemi ile ABS, stabilite kontrolü ve elektronik direksiyon desteğine yönelik özel ayarlamaları içeriyor; bunların yanı sıra diğer bileşenler de bulunuyor.

Daha önce belirtildiği gibi, Avrupa pazarında sunulacak motorlar; 310 CV ve 434 Nm azami torka sahip 2.3 EcoBoost ile 435 CV ve 542 Nm azami torka sahip 5.0 V8 Coyote olacak. Amerika’da satılan 3.7 V6 Cyclone ise Avrupa’da bulunmayacak. Diğer teknik bilgiler ise Ford tarafından belirtildiği üzere daha sonra açıklanacak.

Kaynak | Ford

Bu aracın teknik özellikleri

CoupéFord Mustang6 versiyon · 62.405 €'den başlayan fiyatlarla