Der europäische Mustang wird serienmäßig mit verbessertem Fahrwerk und verbesserten Bremsen ausgestattet

Ford hat neue technische Informationen zur europäischen Version des neuen Mustang vorab veröffentlicht. Die sechste Generation des berühmten amerikanischen Sportwagens kommt Anfang des Jahres 2015 auf den alten Kontinent auf den Markt. Die wichtigsten Details stellen wir Ihnen hier vor anlässlich seiner internationalen Präsentation am 5. Dezember, und daraus ist vor allem die Einführung der unabhängigen Hinterradaufhängung sowie die neuen Konnektivitätsfunktionen der Technikausstattung hervorzuheben.

Die US-Marke hat in dieser aktuellen Mitteilung bestätigt, dass der für Europa bestimmte Mustang standardmäßig mit den verbesserten Brems- und Fahrwerkspaketen ausgestattet wird, die in Nordamerika optional angeboten werden. Das erste Paket umfasst vordere Bremsscheiben mit Vierkolbenbremssätteln, die 352 x 32 mm messen, sowie hintere Bremsscheiben mit Einkolbenbremssätteln, die 330 x 25 mm messen, für die Version mit dem 2.3 EcoBoost-Motor. Der Mustang mit dem 5.0 V8 Coyote verfügt über vordere Bremsscheiben mit Sechskolbensätteln von 380 x 34 mm mit Brembo-Bremszangen und dieselben hinteren Scheiben wie die erste Version.

Das Paket für das Fahrwerk umfasst verbesserte hintere Federn, Manschetten und Stoßdämpfer, einen verstärkten hinteren Stabilisator, ein effizienteres Kühlsystem sowie spezifische Einstellungen für das ABS, die Stabilitätskontrolle und die elektronische Servolenkung, unter anderem.

Wie bereits erwähnt, werden die auf dem europäischen Markt verfügbaren Motoren der 2.3 EcoBoost mit 310 CV und 434 Nm maximalem Drehmoment sowie der 5.0 V8 Coyote mit 435 CV und 542 Nm maximalem Drehmoment sein. Der 3.7 V6 Cyclone, der in Amerika erhältlich ist, entfällt. Die übrigen technischen Informationen werden später bekannt gegeben, wie Ford mitgeteilt hat.

Quelle | Ford

Technische Daten dieses Autos

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