프랑스 PSA의 BlueHDi 엔진 생산량 100만 대 돌파

프랑스 PSA가 축하할 일이 생겼습니다. 최근 BlueHDi 디젤 엔진 생산량이 놀랍게도 1.000.000대를 기록했습니다.

이 엔진들은 PSA의 최신, 가장 현대적인 디젤 엔진 계열로, Peugeot, Citroën, DS 등에 사용되고 있습니다.

PSA는 수십 년 동안 디젤 엔진으로 주목받아 왔으며, 이 엔진들은 전 세계에서 수백만 대의 차량을 움직여 왔습니다. 우리 모두의 기억에는 20년 전 소형차에 사용되던 유명한 1.5d나, 이후 Volvo, Ford, Mazda 등 여러 브랜드가 채택한 더 최신의 1.6 HDi 같은 이 브랜드의 명품 엔진이 남아 있습니다.

그러나 시대는 매우 빠르게 변하고 있으며, 최근의 HDi 엔진은 성능과 연비 요구를 충분히 충족했지만, 점점 더 엄격해지는 배출가스 규제로 인해 제조사들은 성능과 효율 사이에서 좋은 균형을 제공하기 위해 끊임없이 스스로를 혁신해야 하는 상황입니다.

2013년 9월 PSA가 HDi의 후속작이자 새로운 BlueHDi 계열의 첫 엔진을 시장에 내놓은 지 3년도 채 지나지 않았습니다. 처음부터 이 엔진은 구매자들의 요구를 충족시켰으며, 이전 HDi와 e-HDi 때와 마찬가지로 매우 긍정적인 반응을 얻었습니다.

BlueHDi 디젤 엔진은 하루 7000대씩 생산되고 있습니다

이 엔진들은 현재 Peugeot, Citroën, DS의 거의 모든 모델에 탑재되고 있으며, 프랑스 트레머리 공장에서 생산되는데, 1.6 엔진은 하루 5000대, 2.0 엔진은 하루 2000대가 생산됩니다. 현재 기계적 선택지는 두 가지 배기량으로 나뉘어 있으며, 1.6(100 및 120 CV)과 2.0(150 및 180 CV)이 있습니다.

BlueHDi 엔진의 가장 큰 특징은 배기가스 처리 방식입니다. 이 엔진에서는 산화 촉매 컨버터(흔히 촉매라고 불림), 첨가제(요소수)를 사용하는 미립자 필터(FAP), 그리고 선택적 촉매 환원 장치(SCR)를 통해 배기가스를 처리합니다.

PSA의 디젤 엔진, 특히 BlueHDi는 작동 시 부드럽고 소음이 적은 것이 특징이며, 4기통 디젤 엔진 중 가장 세련된 엔진 중 하나로 꼽힙니다. 현재 BlueHDi는 Citroën C3, C4, C4 Cactus, C4 Picasso, C5 에 장착되어 있습니다. DS에서는 라인업 전체 세 모델인 DS3, DS4, DS5 에서 찾아볼 수 있습니다. 사자 마크 브랜드에서는 BlueHDi가 208부터 2008, 308, 3008, 508, 5008까지 확대 적용되고 있으며, 상용차는 제외됩니다.