Mehr als eine Million BlueHDi-Motoren gefertigt

Der französische Konzern PSA kann sich freuen, denn in diesen Tagen hat er die beeindruckende Zahl von 1.000.000 gefertigten BlueHDi-Dieselmotoren erreicht.

Diese Motoren bilden die neueste und modernste Dieselantriebsfamilie von PSA und kommen in Peugeot, Citroën und DS zum Einsatz.

PSA zeichnet sich seit Jahrzehnten durch seine Dieselmotoren aus, Motoren, die Millionen und Abermillionen Fahrzeuge rund um den Globus angetrieben haben. Wir alle erinnern uns an legendäre Motoren der Marke, etwa den berühmten 1.5d, der vor 20 Jahren in Kleinwagen verbaut wurde, oder den 1.6 HDi, den neueren Antrieb, dem Marken wie Volvo, Ford oder Mazda vertraut haben.

Doch die Zeit schreitet schnell voran, und obwohl die letzten HDi die Anforderungen an Leistung und Verbrauch mehr als erfüllten, zwingen die immer strengeren Abgasnormen die Hersteller dazu, sich ständig neu zu erfinden, um einen guten Kompromiss zwischen Leistung und Effizienz bieten zu können.

Keine drei Jahre ist es her, dass PSA im September 2013 die ersten Motoren der neuen BlueHDi-Familie auf den Markt brachte, die x-te Weiterentwicklung der HDi. Von Anfang an konnten sie die Erwartungen der Käufer erfüllen, die diese Motoren ebenso positiv aufgenommen haben wie zuvor die HDi und e-HDi.

Täglich werden 7000 BlueHDi-Dieselmotoren gefertigt

Diese Motoren, die derzeit in nahezu allen Modellen von Peugeot, Citroën und DS verbaut werden, entstehen im französischen Werk Trémery mit einer Produktion von 5000 Einheiten täglich des 1.6 und 2000 Einheiten täglich des 2.0. Heute stehen vier mechanische Varianten zur Wahl, verteilt auf zwei Hubraumgrößen: 1.6 (mit 100 und 120 CV) und 2.0 mit 150 und 180 CV.

Das Hauptmerkmal dieser BlueHDi-Motoren ist die Abgasnachbehandlung, die bei diesen Antrieben über einen Oxidationskatalysator – umgangssprachlich Katalysator genannt –, einen Partikelfilter (FAP) mit Additiv (Harnstoff) und einen SCR-Katalysator zur selektiven Reduktion erfolgt.

Die Dieselmotoren von PSA, einschließlich der BlueHDi, zeichnen sich durch Laufruhe und geringe Geräuschentwicklung aus und gehören zu den kultiviertesten Vierzylinder-Dieselmotoren überhaupt. Derzeit werden die BlueHDi in den Citroën C3, C4, C4 Cactus, C4 Picasso und C5 verbaut. Bei DS findet man sie in allen drei Modellen der Palette, also im DS3 ebenso wie im DS4 und DS5. Bei der Marke mit dem Löwen werden die BlueHDi ab dem 208 eingesetzt, über den 2008, den 308, den 3008, den 508 und den 5008, Nutzfahrzeuge nicht mitgerechnet.