Mais de um milhão de motores BlueHDi fabricados

Daniel Valdivielso    @valdi92    5 May 2016     2 min.
Mais de um milhão de motores BlueHDi fabricados

DSC_0872

O consórcio francês PSA está de parabéns, uma vez que nestes dias atingiu a impressionante marca de 1.000.000 de motores diesel BlueHDi fabricados.

Estes motores constituem a mais recente e moderna família de propulsores diesel da PSA, sendo utilizados em Peugeot, Citroën e DS.

A PSA tem-se destacado durante décadas pelos seus motores diesel, motores que equiparam milhões e milhões de veículos por todo o planeta. Todos temos na memória motores lendários da marca, como o famoso 1.5d que equipava os citadinos há 20 anos ou o 1.6 HDi, propulsor mais recente em que confiaram marcas como Volvo, Ford ou Mazda.

No entanto, os tempos avançam muito depressa e, embora os últimos HDi cumprissem sobradamente as exigências de desempenho e consumo, as normas antipoluição, cada vez mais restritivas, obrigam os fabricantes a reinventar-se constantemente para conseguir oferecer um bom compromisso entre rendimento e eficiência.

Não passaram sequer três anos desde que, em setembro de 2013, a PSA lançou no mercado os primeiros motores da nova família BlueHDi, a enésima evolução dos HDi. Desde o primeiro momento conseguiram satisfazer as exigências dos compradores, que acolheram estes motores de forma muito positiva, da mesma maneira que tinham feito com os HDi e e-HDi anteriores.

BlueHDI

São fabricadas 7000 unidades diárias de motores diesel BlueHDi

Estes motores, atualmente instalados em praticamente todos os modelos de Peugeot, Citroën e DS, são produzidos na fábrica francesa de Trémery, a um ritmo de 5000 unidades diárias do 1.6 e 2000 unidades diárias do 2.0. Atualmente existem quatro opções mecânicas, repartidas por duas cilindradas diferentes, 1.6 (com 100 e 120 CV) e 2.0, com 150 e 180 CV.

A principal característica destes motores BlueHDi é o tratamento dos gases de escape, que nestes propulsores é efetuado através de um conversor catalítico de oxidação – comumente designado por catalisador –, um filtro de partículas (FAP) com aditivo (ureia) e um catalisador de redução seletiva, SCR.

Os motores diesel da PSA, incluindo os BlueHDi, caracterizam-se pela suavidade e pela ausência de ruído no seu funcionamento, sendo dos diesel de quatro cilindros mais refinados que se podem encontrar. Atualmente os BlueHDi equipam os Citroën C3, C4, C4 Cactus, C4 Picasso e C5. Na DS, encontramo-los nos três modelos da gama, tanto no DS3 como no DS4 e DS5. Na marca do leão, os BlueHDi estendem-se a partir do 208, passando pelo 2008, pelo 308, pelo 3008, pelo 508 e pelo 5008, sem contar com os veículos comerciais.

Deja un comentario