Citroen Peugeot Endüstri Teknoloji
Fabrikada üretilen BlueHDi motor sayısı bir milyonu aştı

Fransız PSA konsorsiyumu bu günlerde sevinç yaşıyor, çünkü 1.000.000 adet BlueHDi dizel motor üretimine ulaştı.
Bu motorlar, PSA’nın en yeni ve en modern dizel motor ailesini oluşturuyor ve Peugeot, Citroën ve DS modellerinde kullanılıyor.
PSA, onlarca yıldır dizel motorlarıyla öne çıkıyor; bu motorlar dünya genelinde milyonlarca aracı hareket ettirdi. Hepimizin hafızasında markanın efsanevi motorları var; örneğin 20 yıl önce küçük araçlarda kullanılan ünlü 1.5d veya daha yeni bir motor olan 1.6 HDi. Bu motora Volvo, Ford ve Mazda gibi markalar da güvendi.
Ancak zaman çok hızlı ilerliyor ve son HDi motorlar performans ve tüketim beklentilerini fazlasıyla karşılasa da, giderek sıkılaşan emisyon normları üreticileri performans ile verimlilik arasında iyi bir denge sunabilmek için sürekli kendilerini yeniden icat etmeye zorluyor.
Yeni BlueHDi motor ailesinin ilk motorlarını PSA’nın Eylül 2013’te piyasaya sürmesinin üzerinden üç yıl bile geçmedi. Bu motor, HDi’nin yeni bir evrimi. İlk andan itibaren alıcıların beklentilerini karşılamayı başardılar; alıcılar da bu motorları, daha önceki HDi ve e-HDi motorlarında olduğu gibi, çok olumlu karşıladı.

Günde 7.000 BlueHDi dizel motor üretiliyor
Şu anda neredeyse Peugeot, Citroën ve DS modellerinin tamamında kullanılan bu motorlar, Fransa’daki Trémery fabrikasında günde 1.6 için 5.000 ve 2.0 için 2.000 adet üretim hızıyla üretiliyor. Bugün iki farklı silindir hacmi altında dört mekanik seçenek var: 100 ve 120 CV güçte 1.6 ile 150 ve 180 CV güçte 2.0.
BlueHDi motorların temel özelliği egzoz gazlarının işlenmesidir. Bu motorlarda bu işlem; oksidasyon katalitik konvertörü (yaygın adıyla katalizör), üre katkılı partikül filtresi (FAP) ve seçici katalitik indirgeme (SCR) katalizörü ile gerçekleştirilir.
PSA’nın dizel motorları, BlueHDi dahil, çalışma sırasındaki pürüzsüzlükleri ve sessizlikleriyle öne çıkar; dört silindirli dizeller arasında en rafine olanlardan biridir. Şu anda BlueHDi motorlar Citroën C3, C4, C4 Cactus, C4 Picasso ve C5 modellerinde kullanılıyor. DS markasında ise bu motorlar gamın üç modelinde de yer alıyor: DS3, DS4 ve DS5. Aslan markasında BlueHDi motorlar 208 ile başlayıp 2008, 308, 3008, 508 ve 5008 modellerine kadar yayılıyor; ticari araçlar bunun dışında tutulmuştur.
Deja un comentario


2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor