Citroen Peugeot Industrie Technologie
Meer dan een miljoen BlueHDi-motoren geproduceerd

Het Franse concern PSA is in de wolken, want de laatste dagen heeft het de verbazingwekkende mijlpaal van 1.000.000 geproduceerde BlueHDi-dieselmotoren bereikt.
Deze motoren vormen de nieuwste en modernste familie dieselaandrijvingen van PSA, en worden gebruikt in Peugeot, Citroën en DS.
PSA heeft al decennia lang een sterke reputatie met zijn dieselmotoren, motoren die miljoenen voertuigen over de hele wereld hebben aangedreven. We herinneren ons allemaal legendarische motoren van het merk, zoals de beroemde 1.5d die de stadsauto’s van 20 jaar geleden gebruikten, of de 1.6 HDi, de recentere aandrijving waarop merken als Volvo, Ford of Mazda vertrouwden.
Toch gaan de tijden heel snel, en hoewel de laatste HDi’s ruimschoots voldeden aan de eisen op het gebied van prestaties en verbruik, dwingen steeds strengere antivervuilingsnormen de fabrikanten om zichzelf constant opnieuw uit te vinden, zodat ze een goede balans tussen vermogen en efficiëntie kunnen bieden.
Er zijn nog geen drie jaar verstreken sinds PSA in september 2013 de eerste motoren van de nieuwe BlueHDi-familie op de markt bracht, de zoveelste evolutie van de HDi’s. Vanaf het eerste moment zijn ze erin geslaagd aan de vraag van kopers te voldoen, die deze motoren zeer positief hebben ontvangen, net als de vorige HDi’s en e-HDi’s.

Er worden dagelijks 7000 BlueHDi-dieselmotoren geproduceerd
Deze motoren, die momenteel in vrijwel alle modellen van Peugeot, Citroën en DS zijn ingebouwd, worden in de Franse fabriek van Trémery geproduceerd, met een tempo van 5000 eenheden per dag van de 1.6 en 2000 eenheden per dag van de 2.0. Momenteel zijn er vier mechanische opties, verdeeld over twee cilinderinhouden: 1.6 (met 100 en 120 pk) en 2.0, met 150 en 180 pk.
Het belangrijkste kenmerk van deze BlueHDi-motoren is de uitlaatgasbehandeling, die in deze aandrijvingen plaatsvindt via een oxidatiekatalysator – algemeen katalysator genoemd –, een roetfilter (DPF) met additief (ureum) en een selectieve katalytische reductie, SCR.
De dieselmotoren van PSA, inclusief de BlueHDi’s, worden gekenmerkt door hun soepele werking en geluidsarme loop, en behoren tot de meest verfijnde viercilinder-dieselmotoren die er te vinden zijn. Momenteel worden de BlueHDi’s gemonteerd in de Citroën C3, C4, C4 Cactus, C4 Picasso en C5. In DS vinden we ze in de drie modellen van het assortiment, zowel de DS3 als de DS4 en DS5. Bij het merk met de leeuw worden de BlueHDi’s uitgebreid vanaf de 208, via de 2008, de 308, de 3008, de 508 en de 5008, zonder de bedrijfswagens mee te rekenen.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro