항상 한 번의 충전으로 가장 긴 주행거리를 제공하는 전기차 10선

전기차는 점점 더 많이 도로에서 볼 수 있게 되었지만, 주행거리는 구매자들이 여전히 관심을 완전히 갖지 못하는 주된 이유 중 하나로 남아 있습니다. 하지만 전기차 시장에는 도심용 소형 실용차만 있는 것이 아닙니다. 대형 브랜드들은 강력한 배터리를 갖춘 전기차를 제공하여 수많은 킬로미터를 주행할 수 있게 합니다.

주행거리가 가장 긴 차량은 반드시 가장 저렴하거나 도심 전용으로 설계된 차가 아니라, 배터리 한 번 충전으로 수백 킬로미터를 주행할 수 있는 차량들입니다. 따라서 이런 변명은 설득력이 없습니다. 적어도 주행거리가 가장 긴 전기차 10선 목록에 포함된 고급 전기차들은 그렇습니다. 주행거리 수치는 대략적인 것이며, 여러 이유로 약간의 차이가 있을 수 있고 WLTP 사이클 기준입니다.

Tesla, 주행거리가 가장 긴 브랜드

전기차를 제공하는 모든 브랜드 중에서 Tesla는 주목할 만합니다. 이 목록의 상위 3개 자리는 가장 인기 있는 브랜드의 세 차량이 차지하고 있습니다. 주행거리 측면에서 가장 우수한 수치를 기록하는 차량은 Long Range 버전의 Tesla Model S, Tesla Model 3, Tesla Model X입니다. Tesla Model S Long Range는 610킬로미터를 제공하므로 결코 나쁘지 않습니다.

이 모델 뒤를 Tesla Model 3가 560킬로미터로 잇고, 세 번째는 Tesla Model X로 505킬로미터의 주행거리를 기록합니다. 이 모델부터는 500킬로미터의 한계 아래로 내려가며, 네 번째 자리는 Jaguar I-Pace가 차지하는데, 상당한 470킬로미터를 달성합니다.

Kia 및 Hyundai, 가장 상위에 오른 아시아 차량

이 목록은 두 대의 Kia와 한 대의 Hyundai 등 세 대의 한국 모델로 이어집니다. 453킬로미터의 Kia e-Niro와 한 번 충전으로 450킬로미터를 달리는 Kia Soul EV에 이어, Hyundai Kona Electric이 같은 거리로 뒤를 잇습니다. 여덟 번째 자리는 새로운 Mercedes EQC가 차지하는데, 이는 또 다른 고급 전기차이며, 브랜드의 명성이 전기 모빌리티 분야에서 여전히 리더인 미국 제조사의 모델과 견줄 수준에는 미치지 못합니다.

또 다른 독일 차량인 전기차 시장을 겨냥해 설계된 모델이 아홉 번째 자리에 올랐습니다. 399킬로미터를 주행할 수 있는 Audi e-tron입니다. 이 순위의 열 번째이자 마지막 자리는 나머지 차량들과 거의 닮은 점이 없는 차량이 차지합니다. Renault ZOE는 고급 차량은 아니지만, 판매 선두 자리에 오른 최초의 차량 중 하나입니다.

Renault의 도심형 소형차는 디자인, 장비, 의도 면에서 대부분이 대형 차량인 목록 속에서도 모두를 놀라게 하며 그 사이에 자리를 잡았습니다. 몇 년 안에, 배터리 기술이 계속 발전한다면 더 저렴하면서도 주행거리가 긴 차량이 시장에 등장하는 것을 머지않아 보게 될 것입니다.