BMW는 8월 뮌헨 공장에서 전기 세단 i3의 생산을 시작할 예정입니다.

Javier Cantagalli     8 April 2026     2 min.
BMW는 8월 뮌헨 공장에서 전기 세단 i3의 생산을 시작할 예정입니다.

뮌헨 공장에서 BMW 노이에 클라쎄(Neue Klasse)의 두 번째 모델 생산이 시작되면서 이 공장의 전면적인 전환이 본격화될 것이며, 2027년부터는 이곳에서 전기차 모델만 생산될 예정입니다.

BMW는 다음 달 8월부터 독일 뮌헨에 위치한 바이에른 회사의 주력 공장에서 Neue Klasse 기반의 새로운 전기 세단을 양산할 예정입니다. 이 모델은 회사에 특히 중요한 의미를 지닙니다. 이 프로젝트를 실현하기 위해 회사의 주력 공장을 2027년부터 전기차 생산만을 전담하는 거점으로 전환해야 했기 때문입니다.

새로운 i3를 BMW가 십여 년 전 같은 이름으로 출시했던 상징적인 소형차와 혼동해서는 안 된다는 점도 분명히 할 필요가 있습니다. 새로운 i3는 전설적인 BMW 3 시리즈에 속하는 완전히 새로운 세단입니다.

2월 초 새로운 i3의 파일럿 생산이 시작된 이후, 공장에서는 모든 공정의 최적화 작업을 집중적으로 진행해 왔습니다. 이 단계에서는 조립 시간을 조정하고, 작업을 개선하며, 대량 생산이 시작되기 전에 물류 흐름을 시험하고 있습니다.

모든 것은 이미 완벽하게 계획되어 있습니다.

양산이 시작되는 8월 이후 BMW는 i3의 일일 생산량을 1,000대까지 점진적으로 늘릴 계획입니다. 이를 위해 이 바이에른 회사는 헝가리 데브레첸 공장에서 성공적으로 도입해 iX3를 생산하고 있는 “BMW iFactory” 전략을 적용할 것입니다. 이 전략은 생산 공정을 최적화하기 위해 인공지능, 첨단 로봇 공학, 디지털 기술을 집중적으로 활용하는 데 기반을 두고 있습니다.

i3의 도입은 뮌헨 공장 전환에 결정적인 단계입니다. BMW는 이 공장에 이미 상당한 금액을 투자했으며, 최종적으로 투자액은 6억 5천만 유로에 이를 것입니다. 단지 면적의 약 3분의 1에는 이미 새로운 차체 공장과 현대적인 조립 라인, 그리고 최신화된 물류 구역이 들어서 있습니다. 목표는 2027년까지 이 공장에서 전기차만 생산하는 것입니다.

“최근 몇 년간 우리는 생산 원가를 상당히 낮춰 왔습니다. BMW i3의 생산이 시작되면 뮌헨 공장의 총 원가를 추가로 10% 더 절감하여, 현행 차량 세대의 수준보다 낮출 수 있을 것입니다.”


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