BMW start in september de productie van zijn elektrische sedan i3 in München

BMW start volgende maand augustus met de serieproductie van zijn nieuwe elektrische sedan van de Neue Klasse in de hoofdfabriek van het Beierse bedrijf in de Duitse stad München. Dit model is van bijzonder belang voor het merk, want om dit project werkelijkheid te maken was het nodig de hoofdfabriek van het bedrijf om te vormen tot een centrum dat vanaf 2027 uitsluitend zal zijn gewijd aan de productie van elektrische voertuigen.

Het is belangrijk te verduidelijken dat de nieuwe i3 niet mag worden verward met de iconische compacte auto die BMW meer dan tien jaar geleden onder dezelfde naam op de markt bracht. De nieuwe i3 is een volledig nieuwe sedan die deel uitmaakt van de legendarische 3 Serie van BMW.

Na de start van de productie van pre-seriemodellen van de nieuwe i3 begin februari, wordt in de fabriek intensief gewerkt aan de optimalisatie van alle processen. In deze fase worden de montagetijden aangepast, worden de handelingen verfijnd en worden de logistieke stromen getest voordat de grootschalige productie van start gaat.

Alles is al perfect gepland

Vanaf augustus, na de start van de serieproductie, is BMW van plan het productietempo geleidelijk op te voeren, tot er duizend i3’s per dag worden geproduceerd. Om dit te bereiken past het Beierse bedrijf de strategie BMW iFactory toe, die al met succes is ingevoerd in zijn Hongaarse fabriek in Debrecen, waar de iX3 wordt geproduceerd. Deze strategie is gebaseerd op het intensieve gebruik van kunstmatige intelligentie, geavanceerde robotica en digitale technologie om de productieprocessen te optimaliseren.

De komst van de i3 betekent een beslissende stap in de transformatie van de fabriek in München, waarin BMW al een aanzienlijk bedrag heeft geïnvesteerd dat uiteindelijk 650 miljoen euro zal bereiken. Ongeveer een derde van het oppervlak van het complex beschikt al over een nieuwe carrosseriewerkplaats en een moderne montagelijn, samen met bijgewerkte logistieke zones. Het doel is dat de fabriek in 2027 uitsluitend elektrische voertuigen produceert.

“In de afgelopen jaren hebben we de productiekosten aanzienlijk verlaagd. Met de start van de productie van de BMW i3 zullen we de totale kosten in München nog eens 10 procent verlagen, waardoor ze lager komen te liggen dan het niveau van de huidige generatie voertuigen.”