BMW avvierà a Monaco la produzione della sua berlina elettrica i3 ad agosto

BMW avvierà il prossimo mese di agosto la produzione in serie della sua nuova berlina elettrica della Neue Klasse nello stabilimento principale della casa bavarese situato nella città tedesca di Monaco. Questo modello riveste un’importanza particolare per il marchio, poiché per realizzare questo progetto è stato necessario trasformare lo stabilimento principale della società in un centro dedicato esclusivamente alla produzione di veicoli elettrici a partire dal 2027.

È importante chiarire che la nuova i3 non deve essere confusa con la storica compatta che BMW lanciò sul mercato con la stessa denominazione più di dieci anni fa. La nuova i3 è una berlina completamente nuova che fa parte della leggendaria Serie 3 di BMW.

Dopo l’avvio della produzione delle unità di pre-serie della nuova i3 all’inizio di febbraio, nello stabilimento si è lavorato intensamente all’ottimizzazione di tutti i processi. Durante questa fase vengono regolati i tempi di montaggio, perfezionate le operazioni e testati i flussi logistici prima dell’avvio della produzione su larga scala.

Tutto è già perfettamente pianificato

Da agosto, dopo l’avvio della produzione in serie, BMW prevede di aumentare progressivamente il ritmo fino a raggiungere le mille unità al giorno della i3. Per riuscirci, la casa bavarese applicherà la strategia BMW iFactory, già implementata con successo nello stabilimento ungherese di Debrecen, dove si produce la iX3. Questa strategia si basa sull’uso intensivo dell’intelligenza artificiale, della robotica avanzata e della tecnologia digitale per ottimizzare i processi produttivi.

L’arrivo della i3 rappresenta un passo decisivo nella trasformazione dello stabilimento di Monaco, nel quale BMW ha già investito una somma considerevole che alla fine raggiungerà i 650 milioni di euro. Circa un terzo della superficie del complesso dispone già di una nuova carrozzeria e di una moderna linea di montaggio, insieme a zone logistiche aggiornate. L’obiettivo è che nel 2027 lo stabilimento produca esclusivamente veicoli elettrici.

“Negli ultimi anni abbiamo ridotto notevolmente i costi di produzione. Con l’avvio della produzione della nuova BMW i3 otterremo un ulteriore calo del 10 per cento dei costi totali a Monaco, portandoli al di sotto del livello dell’attuale generazione di veicoli”.