سيبدأ BMW في ميونخ إنتاج سيدانه الكهربائية i3 في أغسطس

سيبدأ BMW في شهر أغسطس المقبل الإنتاج التسلسلي لسيدانه الكهربائية الجديدة من فئة Neue Klasse في المصنع الرئيسي للشركة البافارية الواقع في مدينة ميونخ الألمانية. ويحظى هذا الطراز بأهمية خاصة للعلامة، إذ استلزم تحقيق هذا المشروع تحويل المصنع الرئيسي للشركة إلى مركز مخصص حصرياً، اعتباراً من عام 2027، لإنتاج المركبات الكهربائية.

وتجدر الإشارة إلى أن i3 الجديد لا ينبغي الخلط بينه وبين السيارة المدمجة الأيقونية التي أطلقتها BMW تحت الاسم ذاته قبل أكثر من عقد من الزمن. فـi3 الجديد سيدان مختلفة تماماً عن سابقتها، وتشكل جزءاً من الفئة الأسطورية BMW الفئة الثالثة.

بعد بدء إنتاج الوحدات التجريبية من i3 الجديد في مطلع شهر فبراير، يعمل المصنع منذ ذلك الحين بكثافة على تحسين جميع العمليات. وخلال هذه المرحلة يتم ضبط أزمنة التجميع، وتحسين العمليات، واختبار تدفقات الخدمات اللوجستية قبل انطلاق الإنتاج واسع النطاق.

كل شيء مخطط له بشكل مثالي

ومن أغسطس، بعد بدء الإنتاج التسلسلي، تعتزم BMW زيادة وتيرة الإنتاج تدريجياً حتى تبلغ ألف وحدة يومياً من i3. ولتحقيق ذلك، ستطبق الشركة البافارية استراتيجية BMW iFactory، التي سبق تطبيقها بنجاح في مصنعها المجري في ديبريسن الذي يُنتج فيه iX3. تقوم هذه الاستراتيجية على الاستخدام المكثف للذكاء الاصطناعي والروبوتات المتطورة والتقنيات الرقمية لتحسين عمليات الإنتاج.

ويمثل وصول i3 خطوة حاسمة في تحول مصنع ميونخ، الذي استثمرت فيه BMW مبلغاً كبيراً سيبلغ في نهاية المطاف 650 مليون يورو. وتضم نحو ثلث مساحة المجمع بالفعل ورشة هياكل جديدة وخط تجميع حديثاً، إلى جانب مناطق لوجستية محدثة. والهدف أن ينتج المصنع في عام 2027 مركبات كهربائية فقط.

“خلال السنوات الأخيرة خفضنا تكاليف الإنتاج بشكل ملحوظ. ومع بدء إنتاج i3 لدى BMW سنتمكن من خفض التكاليف الإجمالية في ميونخ بنسبة 10 في المائة إضافية، لتصبح أدنى من مستوى الجيل الحالي من المركبات”.