BMW M5: 이 스포츠 세단의 대명사가 가진 모든 세대의 소리를 이렇게 들을 수 있습니다

스포츠 세단 시장은 현재 매우 잘 돌아가고 있습니다. 가족 모두를 태우고 빠른 속도로 서킷을 달릴 수 있다는 점은 분명 매우 매력적입니다. 이 기능을 갖춘 차량은 여럿 있지만, 그중에서도 무엇보다 주목할 만한 모델은 단연 BMW M5입니다. 이 모델은 지금까지 여섯 가지 버전이 출시되었으며, 오늘은 그중 각 모델의 사운드를 즐길 수 있는 영상을 가져왔습니다.

BMW M5는 1984년부터 시장에 나와 지금까지 해당 세그먼트에서 큰 성공을 거두고 있습니다. 이 차는 슈퍼카에 걸맞은 성능을 갖춘 세단이며, 출력뿐만 아니라 트랙에서의 기록도 뛰어납니다. 오늘은 여섯 세대가 모두 모여 연주회를 열었고, 우리는 그 엔진들이 내는 달콤한 멜로디를 즐길 수 있습니다.

최초의 M5는 E28입니다. 앞서 말씀드렸듯이 1984년에 세상에 등장했으며, 오늘날에도 독일 브랜드에서 가장 높은 가치를 인정받는 모델 중 하나입니다. 출시 당시 큰 혁신이었고 대중의 큰 사랑을 받았습니다. 내부에는 직렬 6기통 다이렉트 인젝션 엔진이 탑재되어 286 CV의 출력과 340 Nm의 토크를 냈습니다. 이로 인해 당시 가장 빠른 차량 중 하나가 되었습니다.

E34 M5는 바통을 이어받았으며, 보다 차분한 외관으로 등장했지만 가장 과감했던 5 시리즈의 정신은 그대로 간직했습니다. 처음에는 3.5리터 6기통 엔진을 탑재해 315 CV를 냈으나, 이후 더 강력한 3.8리터 340 CV 엔진으로 교체되었습니다. 그럼에도 과감함은 여기서 멈추지 않았고, BMW는 1998년 M5 E39를 선보였습니다.

이 새로운 버전은 상당한 도약을 이루었으며, 내부에 400 CV를 내는 강력한 자연흡기 V8 엔진을 갖추고 있었습니다. 그 천상의 사운드는 달리는 도로를 가득 채웠고, 무엇보다 다음 세대도 같은 역할을 충실히 해냈습니다. M5 E60은 지금까지 독일 브랜드가 설계한 가장 과감한 차량 중 하나입니다.

E60의 내부에는 507 CV를 뒷바퀴에 전달하는 강력한 자연흡기 V10 엔진이 자리하고 있었습니다. 엔진이 만들어내는 멜로디와 차량의 스포티함이 어우러져 가장 갖고 싶은 M5 중 하나가 되었습니다. 그리고 2011년에는 E60의 후속작인 F10이 등장했습니다. 이 새로운 BMW M5 버전은 처음으로 자연흡기 엔진을 포기하고 560 CV의 강력한 터보 V8 엔진을 채택했습니다.

https://www.youtube.com/watch?v=jAELfviAR7o

그 이후로 M5의 기계적 특성은 같은 방향을 유지하고 있으며, 현행 F90은 같은 엔진을 사용하면서도 600 CV의 출력을 내고, 차량을 후륜구동으로도 전환할 수 있는 사륜구동 시스템을 갖추고 있습니다. 하지만 오늘 기사에서 우리의 관심을 가장 끄는 것은 각 차량이 내는 사운드입니다. 분명히 이들 모두는 엔진을 사랑하는 모든 이를 매혹하는 사운드를 냅니다. 그래서 그중 하나를 고르기 어렵습니다. 여러분은 어떤 모델을 선택하시겠습니까?